MOLL m3PlusK2 830-62 バッテリー販売 BWS 1ページ

コスモス　さま
こんにちは、お問合せありがとうございます。

プジョー206SW（GH-2EKNFU）の交換バッテリーですね。
弊社で確認している内容と少し違いますね。

寸法的には、恐らく同じサイズの物は下記の製品になるかと思います。
幅が210mmと少し大きくなりますので、念のためバッテリー搭載位置に余裕が有るか
ご確認お願いいたします。

おすすめ品
●VARTA SILVER Dynamic 554-400-053
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD54.htm

在庫有りますので、即発送可能です。
（2013/12/04 13:50)

ご検討とご確認よろしくお願いいたします。

KAZU　さま
お問合せありがとうございます。

ポルシェ９９７カレラSのバッテリーについてですね。
使用頻度が少なく、１年程度でバッテリーが放電する（上がる）との事ですね。
現在、シーテック社製充電器をお持ちとの事ですね。

今、お使いのバッテリーは「充電しても回復しない」との事ですので
残念ながら、このバッテリーは新しい物に交換する必要がありますね。

まず、お車の使用頻度が少なくバッテリーが放電するのは、多くの場合イモビライザー（セキュリティー）が原因です。
小さい電流でも止まった状態で、数週間延々と放電させますので、使用頻度が少ないと充電が無いのでどうしても上がってしまいます。
エンジン始動可能不可能に関わらず、月１･２回は定期的に充電する事をおすすめします。

よく、エンジンを掛けてアイドリングで充電する方がいらっしゃいますがこれはダメです。
理由
まず、エンジン始動で放電をしてから充電を開始しますが、そもそも放電した以上に充電できているのか不明
また、オルタネーターは常時１４V程度の電圧を維持しようとしますので、放電気味（１０V)のバッテリーにとっては過充電をする事になり、寿命を縮めます。

交換するバッテリーのおすすめ
使用頻度が少ないので、出来るだけ容量が大きく回復能力の高いバッテリーが良いです。
１●VARTA START STOP Plus 580-901-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_580-901-080.htm
２●VARTA SILVER Dynamic 585-200-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD85.htm
３●MOLL m3plus K2 830-85
http://batteriesweb.jp/MOLL_83085.htm

この順序でおすすめします。
あと、定期的な補充電を行ってくださいね。
ご参考にして下さい。

おはようございます．お返事ありがとうございます．mollのバッテリー
を充電していますが，左から2番目の部分だけまったく気泡が出ていません．このバッテリー自体の問題でしょうか？？他はポコポコしています．買い替えを考えます．

KAZU　さま
おはようございます。
ご返信ありがとうございます。

「左から２番目のセルから泡が出ていない」との事ですが
その他のセルは泡が出ているとの事ですので、この２番は内部接触か短絡を起こし
化学反応を起こす事が出来ない状態ですね。

このままいくら充電しても、１０V程度しか上がりませんので
ご臨終と判断した方が良いです。

ご参考にして下さい。
よろしくお願いいたします。

ｍｋ　さま
お問合せありがとうございます。

VW トゥーラン 平成１８年式（２００６年式）ですね。
E　 1600cc GH-1TBLP
GLi 2000cc GH-1TBLX
このどちらかだと思います。

純正では60Ahサイズが搭載されていますので
下記の製品が対応します。

●MOLL m3plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
純正から初めて交換するなど、比較的使用頻度が高い乗り方におすすめ

●VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm
バッテリー交換後、２年程度で今回交換をご検討の方

●VARTA START STOP Plus 560-901-068
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm
お車の使用頻度が非常に少ない方。
オーディオを増設した方
電力使用量の多い方

こんな感じです。
お客様のお車の使い方でお選びください。
ご参考にしてください。

よろしくお願いいたします。

gontake　さま
こんにちは、お問合せありがとうございます。

プジョー206cc(GH-A206CC)の交換バッテリーですね。
純正では44Ahクラス（寸法幅21cm）の製品が搭載されていますが
実際のバッテリー搭載位置は１サイズ大きい60Ahクラス（寸法幅25cm）までが無改造で搭載可能です。

中グレードでおすすめ製品であれば
●MOLL m3Plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
●VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm

この２機種がスッポリ綺麗に収まり
容量・性能とも純正と比べ１サイズ大きく・２グレードほどアップします。

ご検討よろしくお願いいたします。

TR6R　さま
こんばんわ、お問合せありがとうございます。
日産デュリアス(DBA-NJ10)のバッテリーですね。
DBA-NJ10は英国製だと思いますので、ヨーロッパ(EN)規格のバッテリーが搭載されていると思います。
この場合はMOLL m3Plus K2 830-58が無改造で交換可能です。
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm

念のため、下記の搭載事例と同じかご確認お願いいたします。
http://e-hyouka.jp/review.php?No=34711898&ID=810

日本製デュリアスは日本規格(JIS)規格のバッテリーが搭載されていますので
ご注意ください。

在庫ございますので、明日の発送可能です。
よろしくお願いいたします。

KING Crimson さま
お問合せありがとうございます。

ゴルフGTI 1800（GH-1JAUM）の交換バッテリーですね。
純正では60Ahクラスが搭載されていますので
下記の製品が対応いたします。

純正同等性能品
●MOLL m3Plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
純正と同じメーカーでグレード上の製品
●VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm
純正と同じメーカーでAGMバッテリー
●VARTA START STOP Plus 560-901-068
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm

ご検討よろしくお願いいたします。

march-1 さま
こんにちは
お問合せありがとうございます。

メールでもご質問頂いていたので、こちらにも同じ内容で記載させて頂きます。

VWポロの交換バッテリーですね。
純正ではVARTA社製60Ahクラスが搭載されていますので
同じVARTA社製であれば
VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://www.batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm
MOLL社製であれば
MOLL m3plus K2 830-58
http://www.batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
になります。

MOLL社製のバッテリーは、ドイツで生産されアウディ社・ポルシェ社に純正で
搭載されています。　
VARTA社製のバッテリーは、ヨーロッパ最大のメーカーですのでEU生産車ほぼ全ての
メーカーに供給されています。

ご参考にしてください。
よろしくお願いいたします。

おはようございます。
お問合せありがとうございます。

ポルシェ996GT3RSの交換バッテリーですね。
純正では現在搭載されているMOLL Kamina 560-15が搭載されています。
このバッテリーと同じ規格の製品は、お問合せの通りMOLL m3 Plus K2 830-58
が対応します。

ただ、この純正バッテリーサイズは軽量化を目的に小さい（容量の少ない）バッテリーが搭載されています。
レースや特別な時のみご使用であれば良いのですが、普段も時々使うのであれば
もう少し大きめのバッテリーに交換する事をおすすめします。

996（GT3RSも含む）は非常に良く出来ていて３サイズのバッテリーを無改造で交換する事ができます。
◆１・・・６０Ahクラス（現在のサイズ）
寸法：246.0mm（長さ）X 175.0mm（幅）X 190.0mm（高さ）
対応品
○１グレードアップ：
MOLL m3plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
○AGM高性能品：
VARTA START STOP Plus 560-901-068
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm

◆２・・・７０Ahクラス（１サイズアップ）
寸法：278.0mm（長さ）X 175.0mm（幅）X 190.0mm（高さ）
対応品
○１グレードアップ：
MOLL m3plus K2 830-75
http://batteriesweb.jp/MOLL_83075.htm
○AGM高性能品：
VARTA START STOP Plus 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm

◆３・・・８０Ahクラス（２サイズアップ　カレラ標準サイズ）
対応品
○１グレードアップ：
MOLL m3plus K2 830-85
http://batteriesweb.jp/MOLL_83085.htm
○AGM高性能品：
VARTA START STOP Plus 580-901-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_580-901-080.htm

以上

純正のKaminaシリーズとｍ３Plus K2シリーズの違いですが
極板がKaminaはエキスパンド製ですがｍ３はダイキャスト製でより振動等の耐久性が強くなった。
また、ケースの構造と注液栓の構造を工夫する事で電解液の減りが少なくなった。
このような事から、耐久性・寿命が長いのが違いです。

AGM高性能品として紹介しているVARTA START STOP Plus について
このバッテリーは従来の液式（Kamina・m3Plus K2等）と違い電解液の補充の必要は有りません。
＋極と−極の間に絶縁体としてグラスウールを使う事で非常に放電効率・蓄電能力が高くなり電解液を電気分解する事が無いからです。
放電能力は約1.8倍ほど出力され、蓄電能力も2倍程度有り約半分の時間で充電回復します。
寿命も２倍以上有ります。

おすすめ
お車の使い方でおすすめ品は変わりますね。
●レース専用の場合
軽量で高性能な製品
VARTA START STOP Plus 560-901-068
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm

●たまにレースにも使うので軽量と普段使用にも
VARTA START STOP Plus 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm

●安心して普通に使いたい
VARTA START STOP Plus 580-901-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_580-901-080.htm

VARTAバッテリーばかりになってしまいましたが
このバッテリーに関しては違いが判ります。
蓄電能力が高いと、発電機（オルタネーター）の発電負荷も低くなるので
結果的に車が軽く感じられます。

ご参考にしてください。

かわもと　さま
こんにちは、お問合せありがとうございます。

プジョー206(GH-T16RG)の交換バッテリーですね。
ローランギャロスと言う特別仕様のタイプでしょうか？

型式から恐らくエンジン仕様などはXSと同じだと思いますので
純正では44Ahクラス(幅210mm)搭載され、バッテリーケースに余裕があると思います。
バッテリーケースとピッタリ収まるのは
MOLL m3Plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
だと思います。
バッテリーケースの寸法は26?ほど有ると思います。
念のため、ご確認ください。

よろしくお願いいたします。

お世話になります。
バッテリーケースはなく、ソフトカバーに覆われていました。
サイズ210×175×190くらいのバッテリーでした。
幅246はありましたので、こちらにさせていただきます。
ありがとうございます。

こんにちは、お問合せありがとうございます。
vwゴルフ?に搭載予定との事ですね。
バッテリーは下で止まっていますので、これさえ外す事が出来れば、初めての方でも交換可能です。
あと、バッテリーターミナルの外す順番ですが
1・・・ー極を外す
2・・・＋極を外す
3・・・バッテリーを交換する
4・・・＋極を接続
5・・・ー極を接続
6・・・バッテリーを固定する
7・・・ラジオ・時計の再設定
以上

こんな感じで交換して下さい。


バッテリーにカバーは付いていますか？
との事ですが、写真のその物になります
端子の所にはカバーは付いています。

使用済みバッテリーは弊社まで送っていたければこちらで処分致します。
その際の送料のみご負担となります。

在庫もございますので、本日発送可能です。
ご検討よろしくお願いします。