MOLL m3PlusK2 830-62 バッテリー販売 BWS 3ページ

ｍｋ　さま
お問合せありがとうございます。

VW トゥーラン 平成１８年式（２００６年式）ですね。
E　 1600cc GH-1TBLP
GLi 2000cc GH-1TBLX
このどちらかだと思います。

純正では60Ahサイズが搭載されていますので
下記の製品が対応します。

●MOLL m3plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
純正から初めて交換するなど、比較的使用頻度が高い乗り方におすすめ

●VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm
バッテリー交換後、２年程度で今回交換をご検討の方

●VARTA START STOP Plus 560-901-068
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm
お車の使用頻度が非常に少ない方。
オーディオを増設した方
電力使用量の多い方

こんな感じです。
お客様のお車の使い方でお選びください。
ご参考にしてください。

よろしくお願いいたします。

KAZU　さま
お問合せありがとうございます。

ポルシェ９９７カレラSのバッテリーについてですね。
使用頻度が少なく、１年程度でバッテリーが放電する（上がる）との事ですね。
現在、シーテック社製充電器をお持ちとの事ですね。

今、お使いのバッテリーは「充電しても回復しない」との事ですので
残念ながら、このバッテリーは新しい物に交換する必要がありますね。

まず、お車の使用頻度が少なくバッテリーが放電するのは、多くの場合イモビライザー（セキュリティー）が原因です。
小さい電流でも止まった状態で、数週間延々と放電させますので、使用頻度が少ないと充電が無いのでどうしても上がってしまいます。
エンジン始動可能不可能に関わらず、月１･２回は定期的に充電する事をおすすめします。

よく、エンジンを掛けてアイドリングで充電する方がいらっしゃいますがこれはダメです。
理由
まず、エンジン始動で放電をしてから充電を開始しますが、そもそも放電した以上に充電できているのか不明
また、オルタネーターは常時１４V程度の電圧を維持しようとしますので、放電気味（１０V)のバッテリーにとっては過充電をする事になり、寿命を縮めます。

交換するバッテリーのおすすめ
使用頻度が少ないので、出来るだけ容量が大きく回復能力の高いバッテリーが良いです。
１●VARTA START STOP Plus 580-901-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_580-901-080.htm
２●VARTA SILVER Dynamic 585-200-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD85.htm
３●MOLL m3plus K2 830-85
http://batteriesweb.jp/MOLL_83085.htm

この順序でおすすめします。
あと、定期的な補充電を行ってくださいね。
ご参考にして下さい。

おはようございます．お返事ありがとうございます．mollのバッテリー
を充電していますが，左から2番目の部分だけまったく気泡が出ていません．このバッテリー自体の問題でしょうか？？他はポコポコしています．買い替えを考えます．

KAZU　さま
おはようございます。
ご返信ありがとうございます。

「左から２番目のセルから泡が出ていない」との事ですが
その他のセルは泡が出ているとの事ですので、この２番は内部接触か短絡を起こし
化学反応を起こす事が出来ない状態ですね。

このままいくら充電しても、１０V程度しか上がりませんので
ご臨終と判断した方が良いです。

ご参考にして下さい。
よろしくお願いいたします。

コスモス　さま
こんにちは、お問合せありがとうございます。

プジョー206SW（GH-2EKNFU）の交換バッテリーですね。
弊社で確認している内容と少し違いますね。

寸法的には、恐らく同じサイズの物は下記の製品になるかと思います。
幅が210mmと少し大きくなりますので、念のためバッテリー搭載位置に余裕が有るか
ご確認お願いいたします。

おすすめ品
●VARTA SILVER Dynamic 554-400-053
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD54.htm

在庫有りますので、即発送可能です。
（2013/12/04 13:50)

ご検討とご確認よろしくお願いいたします。