VARTA SilverDynamic AGM 570-901-076 バッテリー販売 BWS 2ページ

ちなみに現在は中古購入した時から装着されているBOSCH PSIN-6Cを使っています。
気のせいかもしれませんがB.W.Sで推奨されているサイズでは長さがオーバーしそうなのが気になっております。

boomboxluv　さま
お問合せありがとうございます。

BMW 318i(E-CA18)のバッテリー交換ご検討との事ですね。
オプティマバッテリーご検討との事ですが、オプティマバッテリーは米国規格(BCI)規格製品で
BMW318iに搭載するバッテリーは(EU)規格製品となりますので、ピッタリ収まると言う訳にはいきません。

現在、ボッシュ社製PSIN-6Cをご利用との事ですので、ご指摘とおりBWSでお勧めしている70Ahクラスと比べ、1サイズ小さい60Ahクラスものが搭載されていますね。

BMW E36フレームはバッテリー搭載位置は共通で70Ahサイズ(幅275mm)まで無改造で交換可能です。

週末にお乗りになる程度の使用頻度であれば、下記の商品をお勧めします。

・VARTA SilverDynamicAGM 570-901-076
http://www.batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm

ご検討よろしくお願いいたします。

ボンネット設置されているので少し不安でしたがプロから言われると心強いです！
上記のバッテリー検討させて頂きます。

お問合せありがとうございます。

アウディS3（ABA-8VCJXL）の交換バッテリーですね。
現在、Banner社製EFBタイプ 12v 69Ah が搭載との事ですね。

バッテリー交換時のアダプテーションですが、A3・S3などはバッテリー交換履歴がECU内に有るようで、そこに記載するだけのことです。
特に何もしなくても問題は出ていませんが
最終的には、自己判断でお願いします。

ご回答になりましたでしょうか？
よろしくお願いいたします。

早速ご回答いただきまして、ありがとうございます。

先にお知らせすべきでしたが、
ディーラーからは、バッテリーのタイプや容量に応じて充電するのでそれを認識させるためにアダプテーションが必要。と説明を受けました。
そのため、高価なAGMバッテリーを搭載してもその機能を十分に活かせない。とも聞きました。

おっしゃる通り、履歴を残すだけなら不要ですね。

ご教示くださいまして、改めて御礼申し上げます。

ご返信ありがとうございます。

鉛蓄電池の充電特性を知っていれば
バッテリーの構造の違い(EFB・AGMなど）や容量の違いで
充電特性を変えるなんて、素人的発想です。

動画等でグラフを作成し説明しておりますが
鉛蓄電池は、蓄電すれば充電抵抗が増え、充電電流が流れない特性があります。
この特性を生かして車もオルタネーター(充電器)で充電していますので
バッテリーがEFB・AGM両方鉛蓄電池で発電量が一定(MAX14.8V)であれば
勝手に電流は流れなくなっていきます。

イチイチ車が、充電量を設定するなんて面倒な事はしません。
だから、昔からスターターバッテリーは重たい鉛なんです。
バッテリー構造・充電特性が単純でシンプルなので今でも現役で使われている理由です。

ご参考にして下さい。

再々返信をいただき、ありがとうございます。

整備説明に従順なユーザーさんを多く抱える某ディーラーならではの対応なのでしょう（笑）

お問合せありがとうございます。
VW　シャラン（DBA－7NCZD）の適合品についてですね。

シャランの場合、2種類のバッテリーが搭載されております。

１・・・70Ah　EFB又はAGMバッテリー

●VARTA SILVER Dynamic AGM 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm

●MOLL AGM 810-70
http://batteriesweb.jp/MOLL_AGM81070.php

●Banner RunningBull AGM 570 01
http://batteriesweb.jp/BannerAGM57001.htm

２・・・80Ah　EFB又はAGMバッテリー

●VARTA SILVER Dynamic AGM 580-901-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_580-901-080.htm

●Banner RunningBull AGM 580 01
http://batteriesweb.jp/BannerAGM58001.htm

念のため、現在搭載されているバッテリーサイズ（容量）をご確認下さい。
ご検討よろしくお願いいたします。

お問合せありがとうございます。

ＶＷパサート（DBA-3CCAX）の交換バッテリーですね。
排気量は1400ccでアイドリングストップ付になりますね。

バッテリーはボンネット内に有り、エンジンの右横に縦に搭載されています。
純正では、VARTA・MOLL社のいずれかの容量69Ahサイズのバッテリーになるかと思います。

対応品は下記の商品になります。
◆VARTA SILVER Dynamic AGM 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm

◆MOLL AGM 810-70
http://batteriesweb.jp/MOLL_AGM81070.php

◆Banner RunningBull AGM 570 01
http://batteriesweb.jp/BannerAGM57001.htm

この3機種が同一寸法でアイドリングストップ対応品となります。
ご検討よろしくお願いいたします。

木下さま
お問合せありがとうございます。
ご返信遅くなり、申し訳ございません。

さて、メルセデスベンツBクラス(W246)の交換バッテリーですね。
純正では、VARTA社製のAGM構造の70Ahバッテリーが搭載されています。

おすすめ品は下記の商品になります。
●VARTA SILVER Dynamic AGM 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm

バックアップ電源無しでの交換方法ですが
バッテリーは室内の足元に搭載されていますので
エンジンを掛けた状態で、バッテリー交換しても回転部は無いので比較的安全です。
＋端子だけ、ボディーに接触しないように作業すれば問題はありません。

ご検討よろしくお願いいたします。

normalbrain　さま
お問合せありがとうございます。

ボルボ240にVARTA SilverDynamic AGM 570-901-076は搭載可能か？
との事ですが、現在搭載されているボッシュ社製SLX-70とは、サイズ互換品となりますので
寸法・形状は同じになりますので、問題なく搭載・交換可能です。

AGMバッテリーを古い車に付けるメリットは？
このバッテリーは、今までの液式バッテリーと比べ、エンジン始動性能が優れ、また充電回復能力が高いのが特徴です。
今回のように、古いお車でアイドリングストップ非搭載のお車に搭載した場合
●メリット（良い事）
　１・・・エンジン始動性能が上がる（寒冷地でも安心）
　２・・・アイドリングストップ機能が無いので、寿命は非常に長い（5・6年は普通に使える）
　３・・・電解液が漏れる事が無いので、車を腐食させない。
　４・・・蓄電回復が早いので、車の電圧安定に優れている。

●デメリット（悪い事）
　１・・・普通の液式バッテリーと比べ、購入価格が高い

こんな感じかと思います。

ご参考にしてください。
よろしくお願いいたします。

denchuさま
お問合せありがとうございます。

VWパサート（DBA-3CCZE） 1.4Lのモデルになるかと思います。
新車搭載バッテリーはMOLL社製かVARTA社製のEFBタイプ69Ahバッテリーが搭載されているかと思います。

ディーラーさんの見積り同様70Ahクラスのアイドリングストップ対応バッテリーになります。

弊社では、純正のEFBより高出力・長寿命なAGMタイプをおすすめします。
実売価格も差ほど変わりません。

おすすめ商品は下記の製品です。
●VARTA SILVER Dynamic AGM 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm
●MOLL AGM 810-70
http://batteriesweb.jp/MOLL_AGM81070.php
●Banner RunningBull AGM 570 01
http://batteriesweb.jp/BannerAGM57001.htm

この3機種くらいが良いかと思います。
大きな性能差は感じないので、お好みでお選びください。

在庫ございます。
ご検討よろしくお願いいたします。

関川　さま
お問合せありがとうございます。

VW パサート 1.4L(DBA-3CCAX)の交換バッテリーですね。
このお車は、アイドリングストップ仕様になるかと思います。

純正ではEFB 69Ahバッテリーが搭載されている事が多いです。

対応品おすすめ品
◆MOLL AGM 810-70
http://batteriesweb.jp/MOLL_AGM81070.php

◆VARTA SILVER Dynamic AGM 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm

この2機種は在庫ございますので、即日発送可能です。
よろしくお願いいたします。

テル　さま
お問合せありがとうございます。

アウディA3のバッテリー交換ですね。
現在搭載されている製品がBanner社製EFBバッテリー69Ahとの事ですね。

ご指摘のとおり、VARTA SilverDynamic AGM 570-901-076も同一規格品ですので
無改造で交換可能です。

★おすすめ品
◆Banner RunningBull AGM 570 01
http://batteriesweb.jp/BannerAGM57001.htm

◆MOLL AGM 810-70
http://batteriesweb.jp/MOLL_AGM81070.php

◆VARTA SILVER Dynamic AGM 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm

◆FIAMM ecoFORCE VR760
http://batteriesweb.jp/FIAMM_VR760.htm

すべて、アイドリングストップ対応品です。
ご検討よろしくお願いいたします。