VARTA SilverDynamic AGM 595-901-085 バッテリー販売 BWS 1ページ

ただし　さま
お問合せありがとうございます。

メルセデスベンツEクラス(W211)にオプティマ搭載希望ですね。

残念ながら、W211に搭載できるオプティマはありません。
理由は、純正搭載バッテリーと比べ容量が約半分と小さい事と
高さが高い事で、搭載位置に収まらない事です。

そこで、オプティマではありませんが
同じAGMバッテリーで純正と同規格(EN)のバッテリーがございます。

VARTA ULTRA dynamic 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm

容量も95Ahとほぼ同じになりますし
寸法は同規格品ですので全く同じです。
もちろん無改造で交換可能です。
性能は、オプティマ同等の始動性能・充電回復力・耐久性が有ります。

在庫もございますので、即発送可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。

BMW E39　さま
こんばんわ
お問合せありがとうございます。

現在使用している「使用済みバッテリー」についてですが
BWSでは、無料で使用済みバッテリーの回収を行っています。
処分費用等は全て無料ですが、送って頂く際の送料のみご負担となります。

その他のバッテリーの処分方法ですが
お近くのガソリンスタンド・自動車関連量販店・カーディーラー等でも引き取ってもらえると思います。
この場合は「引取り手数料」等の費用を若干負担する必要があると思います。

ご参考にして下さい。
よろしくお願い致します。

忍者　池袋　さま
お問合せありがとうございます。

2年ほど前にご購入頂いたVARTA ULTRAdynamicについてのご質問ですね。

１・・・2年使用で耐用年数的に交換？
通常の使用であれば、まだまだ使用可能ですので交換の必要は有りません。
もし可能であれば、ディーラーでCCAを測定して頂き、数値を確認する事をおすすめします。

２・・・次回交換は95Ah・110Ah？
E39は110Ahが搭載可能かは未確認ですが110Ahは液式の
VARTA SILVER Dynamic 610-402-092
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD110.htm
になりますので、
容量は小さいですが95Ahの
VARTA ULTRA dynamic 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm
の方がおすすめです。

当該2年使用のバッテリーを本日購入したテスターPBT-200(http://www.toyo-enterprise.jp/pdf/pbt200.pdf)で調べてみましたところ、このバッテリーのCCA値は850ですが、515しかなく電圧は12.4Vで不良(×マーク表示)でした。交換の必要がありそうですが、交換してもすぐ同じ状態になる可能性があります。
　1週間ほど前ディーラーでゆっくり充電をしてもらった後のテストなので。やはり、バッテリーとオルタネーターの交換が必要なのでしょうか？

忍者　池袋　さま
こんばんわ
ご返信ありがとうございます。

バッテリーテスターPBT-200で診断の結果、CCA＝515A　電圧＝12.4Vで「要交換」と表示されたとの事ですが、2年使用したものであれば妥当な値です。
V8 4000ccのエンジンを始動するには大よそ300CCAほど必要ですので年/150CCA低下と考えてもあと2年ほど使える計算になりますね。
バッテリーはまず問題は有りません。

次にオルタネーターについてですが
PBT-200にはバッテリーのCCAテストの他にもオルタネーター診断テスターの機能もあります。
まず、オルタネーターがしっかり発電しているのか確認して下さい。

測定の仕方は下記のページを御参考に・・・
http://www.batteriesweb.jp/MIDTRONICS_BPT-200.htm

allroad2.7　さま
おはようございます。

お問合せありがとうございます。
アウディA5 8T3（ABA-8TCALF)の交換バッテリーですね。
純正では、リアトランク下に110Ahサイズのバッテリーが搭載されていますので

おすすめ品は
VARTA START STOP Plus 605-901-095
http://batteriesweb.jp/VARTA_605-901-095.htm

念のため、バッテリーの寸法をご確認お願いします。
横幅が390mm有ればOKです。

在庫ございます。
ご検討よろしくお願いいたします。

石井貴英　さま
お問合せありがとうございます。

メルセデスベンツAMG G55（W463）の交換バッテリーですね。

現在、ボッシュ社製SL-1が搭載されているとの事ですので
リアシート足元下に搭載されているのだと思います。

純正では、液式バッテリー（ボッシュSL-1・MOLL 830-95)ではなく
より高性能なAGMバッテリーが搭載されています。

おすすめ品は
●VARTA START STOP Plus 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm
●MOLL AGM 810-95
http://batteriesweb.jp/MOLL_AGM81095.php

ご質問のMOLL m3Plus K2 830-95についてですが
搭載しても、問題は無いと思いますがAGMバッテリーと比べ寿命は短くなると思います。
ご参考にして下さい。

よろしくお願いいたします。

石井貴英　さま
お問合せありがとうございます。

メルセデスベンツAMG G55（W463）の交換バッテリーですね。

現在、ボッシュ社製SL-1が搭載されているとの事ですので
リアシート足元下に搭載されているのだと思います。

純正では、液式バッテリー（ボッシュSL-1・MOLL 830-95)ではなく
より高性能なAGMバッテリーが搭載されています。

おすすめ品は
●VARTA START STOP Plus 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm
●MOLL AGM 810-95
http://batteriesweb.jp/MOLL_AGM81095.php

ご質問のMOLL m3Plus K2 830-95についてですが
搭載しても、問題は無いと思いますがAGMバッテリーと比べ寿命は短くなると思います。
ご参考にして下さい。

よろしくお願いいたします。

１週間に一度補充電をしていた時は、１２.５６迄しか下がりませんでした。尚、最近の充電時でもＯＰＣ３０００のグリーンのランプは直ぐに点滅します。

太郎様
こんにちは、お問合せありがとうございます。
電圧が補充電をしても12.48vまで下がり、CCAも８４０Aとの事ですね。
充電器OPC-3000での充電ですが、充電開始後すぐにグリーンのランプが点等するとの事ですので
電圧、CCAの数値からほぼ満充電のでの充電になっていますね。

電圧が低い（12.48v）との事ですが、恐らく気温低下による表示低下が原因かと思います。
また、CCAも電圧の低下表示にあわせて前後しますが許容範囲ですのでご安心下さい。

大体気温が１０℃下がるとバッテリー電圧は0.1v低下します。
ご参考までに・・・

数値的には全く問題ないのでご安心下さい。
よろしくお願いいたします。

中井　さま
お問合せありがとうございます。

メルセデスベンツEクラス(W212)E63に
VARTA START STOP PLUS 595-901-085を搭載予定との事ですね。
純正ではVARTA社製AGM95Ahバッテリーが搭載されていますので
無改造で交換可能です。

また、下記のページの製品と同じバッテリーが搭載されていると思います。
http://e-hyouka.jp/review.php?No=34711898&ID=1145

ご確認とご検討よろしくお願いいたします。

hanoji　さま
お問合せありがとうございます。

VW　トゥアレグ（ＡＢＡ−７ＬＢＨＫＳ）の交換バッテリーですね。
ご指摘の通り、純正では95〜100Ahのバッテリーが搭載されています。
バッテリーの搭載位置（シート下）には、１サイズ大きい105Ahサイズのバッテリーも搭載可能ですが
＋極側の配線が短く届かない事例が数件有りますので、現在搭載されているバッテリーと同じ寸法の
VARTA START STOP Plus 595-901-085をお選び下さい。
在庫もございますので、即発送可能です。

ご検討よろしくお願いいたします。

VARTA START STOP Plus 595-901-085のページ
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm

bigbear　さま
お問合せありがとうございます。

メルセデスベンツEクラス(W211)後期型（H19）のバッテリー交換をご検討との事ですね。
W211の中期以降はAGMバッテリーが標準搭載されていますので、純正と同等性能のバッテリーを搭載する事をおすすめします。

おすすめ品
●VARTA START STOP Plus 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm

在庫もございますので、即発送可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。

bigbear　さま
お問合せありがとうございます。

メルセデスベンツEクラス(W211)後期型（H19）のバッテリー交換をご検討との事ですね。
W211の中期以降はAGMバッテリーが標準搭載されていますので、純正と同等性能のバッテリーを搭載する事をおすすめします。

フロントに搭載されているサブバッテリーですが、警告ランプが点灯していれば交換してください。
品番は「A211 541 00 01」　商品はメルセデスベンツ純正品になります。
価格は21,000円（送料・税込）

おすすめ品
●VARTA START STOP Plus 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm

在庫もございますので、即発送可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。

fumikli　さま
ご返信遅くなり、申し訳ございません。

BMW X5(E70)（ABA-FE48）にAGMバッテリー搭載希望との事ですね。
E70の場合、搭載可能最大寸法は100Ahクラス（約35cm）の製品になります。

このサイズで、コストパフォーマンスの高いAGMバッテリーですと
VARTA START STOP Plus 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm
になりますね。

在庫もございますので、即発送可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。