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フォルクスワーゲン VW ゴルフ7の相談

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ちー
投稿日
2022-03-30 23:42:39

平成30年2月に購入したゴルフ7(DBA-AUCPT)に取り付けようと考えています。エンジン始動時のセルの周りが鈍ってきている感じがするので交換を考えています。日本車のバッテリー交換は何度か経験済みなので、ゴルフ7も取り付けに関しては心配していません。しかし、インターネットやディーラーからの情報だと、バッテリー取り付け後にアダプテーション?が必須とのこと。自宅からディーラーまで数百キロあるため、気軽に訪問できないのが現状です。そこで、アダプテーション?が必須なのかどうかを知りたくて投稿しました。よろしくお願いします。

お問合せありがとうございます。

VWゴルフ7(DBA-AUCPT)のバッテリー交換ですね。

バッテリー交換についてですが、国産車のバッテリー交換のご経験があれば、特に違いはないので問題は無いと思います。

交換後、アダプテーションが必要か?についてですが
ゴルフ7の場合、バッテリー交換後メーターパネルの表示ランプがエンジン始動後
点灯した状態になる事が有りますが、少しアイドリングの状態で待ったり、走行する事で全ての点灯は徐々に消えます。

この様な事から、特に何かアダプテーション(ECU設定)は必要無いと思います。

ご参考にして下さい。

By: BWS Master Date: 2022-03-31 09:30:03
Tiger Nobu
投稿日
2022-05-20 09:59:30

VALTAの生産国の違いの質問です
韓国製とドイツ製があるようですが性能などに違いがありますか
韓国製は委託生産ですか?Valta自身の工場で作られていますか?
電極のカバーは韓国製が片方に対してドイツ製は両方とかの違いがあるようにネットでは見受けます

お問合せありがとうございます。

VARTAバッテリーの韓国製とドイツ製の違いについてですが
韓国製は、韓国のバッテリーメーカー(Delkor・デルコア)への委託生産となります。

性能差についてですが、BWSの感覚ではメーカー純正搭載品とBWSで販売しているアフターマーケット品と比べ、寿命的にドイツ製の方がかなり長く使えると思いますし、多くのお客様も、純正の方が長く使えたとのお声をよく聞きます。

ご参考にしてください。

By: BWS Master Date: 2022-05-28 09:00:46
投稿日
2022-07-17 23:49:49

フォルクスワーゲンのAGMバッテリー(68Ah、380A)はVARTAの570−901−076と同じなのでしょうか。

ご返信遅くなりました。

VW ゴルフ7の場合、純正ではEFB(液式強化型バッテリー)が搭載されていると思います。
これと、VARTA SilverDynamic AGM 570-901-076とでは、中身は違います。

ただ、アイドリングストップ車両には両方対応していますので、問題なく取り付け可能です。
もちろん寸法形状は、全く同じですので無改造で交換可能です。

よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2022-07-22 08:12:14
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