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マツダ Mazda RX-8の相談

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太鼓屋
投稿日
2014-11-26 22:37:51

マツダ RX-8 (形式:ABA-SE3P) Type-S 6MTのバッテリー交換を検討中です。
(純正使用のバッテリー規格は 80D26L)

Panasonicのカオス等も勧められましたが、ディーラー経由ではそこそこそこ高価ですので、どうせならばネット購入で同じくらいの金額を出しても定評のあるものに自分で交換しようかと考えました。

自分で調べた範囲では、今のところ以下の2つが候補です。
・ YELLOWTOP S-4.2L(D1000S)
・ REDTOP R-4.2L(1050R)/S-4.2L(1050S)

始動性能は勿論なのですが、電力容量や充電回復性能も重視して YELLOWTOPに惹かれています。

問題になりそう点が幾つかあるので教えてください。
①YELLOWTOPには Lタイプが存在しませんが、逆向き設置に+側のオフセットターミナルだけで接続できるでしょうか? また、逆向き設置すると端子の位置が逆になりますが、ケーブルの取り回しに難が出ますか?

②OPTIMAの場合、専用充電器が必要とのネット情報も見掛けますが、通常使用でも性能を保つのに定期的な充電作業が必須でしょうか?

RX-8の場合、REDTOPを使用している方はいらっしゃる様ですが、YELLOWTOPに関しては Web上にも余り情報が無く、情報をいただければ幸いです。
尚、私の希望とは別に、お薦めの製品・対応方法などが有る様でしたら、お聞かせください。

太鼓屋 さま
お問い合わせありがとうございます。

マツダRX-8(ABA-SE3P)の交換バッテリーですね。
純正では80D-26L搭載との事ですので、ほぼ同一規格製品であれば

●オプティマレッドトップ S-4.2L国産車搭載セット
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_REDTOP_S42L.htm

こちらが対応します。

ご質問について
①YELLOWTOPには Lタイプが存在しませんが、逆向き設置に+側のオフセットターミナルだけで接続できるでしょうか? また、逆向き設置すると端子の位置が逆になりますが、ケーブルの取り回しに難が出ますか?

Q・・・逆端子のバッテリーを180度回して搭載した場合、ターミナル位置のズレは約10cmほど移動します。 オフセットターミナルの位置変更は3cmほどですので、7cm程度移動できるだけの配線余裕があるのかご確認が必要です。
通常、国産車はピッタリ作っていますのであまり余裕はありません。

②OPTIMAの場合、専用充電器が必要とのネット情報も見掛けますが、通常使用でも性能を保つのに定期的な充電作業が必須でしょうか?

Q・・・使用頻度にもよりますが、通常(週2・3回程度)走行するような使い方であれば特に補充電等は必要としません。 また、専用充電器でないとフル充電できない等のHPも有りますが、弊社ではOPC-3000(専用充電器)でなくても、充電時間・充電状態のチェックでフル充電を確認することでしっかり充電できると認識しています。

RX-8の搭載事例はHPにアップしている分だけですのでイエロートップS-4.2L搭載に関しては無改造で搭載可能か不可かは確認できていません。 すいません・・・・

ご回答になりましたでしょうか?
よろしくお願いいたします。

By: BWS Master Date: 2014-12-01 14:11:34

回答ありがとうございます。

REDTOPなら、すんなり交換できますよね。
もう少しだけ調べて結論を出したいと思います。

By: Date: 2014-12-01 23:54:35
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