レガシィツーリングワゴン(BP5)に
オプティマYELLOWTOP R-3.7L セットの搭載を検討しています。
質問が2つあります。
①オプティマも突然死するのですか?
どんな高級品でも突然死は液入りバッテリーの宿命と思いますが、突然死せずに少しづつ始動性が弱くなり寿命が予知できれば助かります。オプティマはある程度寿命が予知できますか?
②私にはもったいないのでしょうか?
新車から2度目の車検を通し今月から6年目、走行は28,000キロです。標準装着の55D23Lは、ケースの底に堆積物があるものの、いまだに元気です。
私のような使い方にオプティマはもったいないのでしょうか?普通の液入りバッテリーで十分なのでしょうか?
ご回答よろしくお願いいたします。
太一くんのパパ さま
お問合せありがとうございます。
レガィー(BP5)にオプティマ搭載希望ですね。
まず、ご質問の件です。
?オプティマも突然死するのですか?
突然死と言われる物には2種類有るかと思います。
1・・・バッテリーその物の不具合による突然死
2・・・バッテリーの劣化(老化)による突然死
1については、極めてまれですが普及品・高級品問わず工業製品ですので有りえます。
2については、バッテリーの添加物で起こる現象です。
添加物つまり、カルシウム合金製バッテリーは突然死が多く起こります。
対してオプティマバッテリーはスパイラル構造で極めて純度の高い鉛で作られていますので、放電した状態または劣化による性能低下時はエンジン始動が重くなってきます。
?私にはもったいないのでしょうか?
非常に走行距離が少ないですね。
こう言った場合、オプティマバッテリーの特徴である長寿命は余り多くは望めません。
通常の液式バッテリーと差ほど変わらないかもしれません。
ただ、最高のエンジン始動性能を体感して頂きたいと思います。
ご回答になりましたでしょうか?
ご検討よろしくお願いいたします。