現在ゴルフⅢのCLI2ドアに乗っています。
サイトの説明を見ていて、オプティマレッドトップとMOLLのバッテリーで悩んでいます。
どちらがどのような特性があるのか教えて頂けると助かります。
基本的には週末の運転がメインになり、平日はあまり使いませんが、休みの日には長距離を走る事も多いです。
くろひげ さま
お問合せありがとうございます。
VW・ゴルフ?の交換バッテリーですね。
純正であれば562-19サイズが搭載されていますので
●MOLL m3Plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
●VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm
●オプティマ REDTOP R-4.2L(1050R)
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_REDTOP_S42L.htm
この3機種が交換可能になります。
使用方法と現在使っているバッテリーの寿命でお選び頂ければと思います。
使用方法は基本週末のみの使い方との事ですが
この使い方で、現在使っているバッテリーが
3年以上使っている場合は?
同等品に近いMOLL m3Plus K2 830-58で十分対応可能です。
2・3年で今回交換の場合は?
VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
オプティマ REDTOP R-4.2L(1050R)
この辺りの製品が良いですね。
MOLL m3 Plus K2 とVARTA SILVER Dynamic は基本構造は同じ液式バッテリーですので
AGMバッテリーのオプティマとでは、始動性能・充電回復能力・寿命ではオプティマの方が優れています。
ただ、銘柄指定でオプティマを使ってみたい!との希望があれば別ですが
お客様の使い方と性能と価格のバランスでを選び頂ければと思います。
ご検討宜しくお願いいたします。
週末使用のみのためにオプティマを入れるのはもったいないでしょうか?
具体的にオプティマやシルバーに変えた時にノーマルのバッテリーに比べ、どのような効果が期待出来ますか?
ノーマルに比べての効果があるようなら出来ればオプティマかシルバーにしたいと思っています。
オプティマの場合ですとゴルフにつける場合はオフセットターミナルなどは必要ですか??
くろひげ さま
ご返信ありがとうございます。
「週末のみではもったいない」と言う訳ではなく
オプティマバッテリーは普通の液式バッテリーと比べ長寿命では有るのですが、これは使い方によって大きく左右されます。
使用頻度が多ければ、より長く使えるのですが少なければ、思ったほど効果は期待できません。
だいたい1.5倍程度の寿命です。
オプティマの場合、+アルファで始動性能が極めて良くなる・電圧が安定する・車が軽く感じるなどがよくお客様からお聞きします。
オプティマREDTOP R-4.2Lをゴルフ?に搭載の場合は少しややこしい事があります。
初期モデルはバッテリーの固定金具の高さが19mmの物が有り、この場合は
『欧州車用DINスペーサー』が必要です。
中期・後期モデルは、固定金具の高さが10.5mmと低くなりますのでこの場合は
特に何も必要ございませんので、単品のみで交換可能です。
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_SpacerAdapter.htm
念のため、現在搭載されているバッテリーの固定長をご確認下さい。
(年式・型式では厳密な区別がつきません。現車確認でお願いします。)
ご検討宜しくお願いいたします。
使用頻度が低いと寿命以外の+アルファの部分もなくなってしまう事はありますか?
固定長とはどこの部分を測ればわかりますか?
度々の質問で申し訳ありません。
よろしくお願いします。
ご返信ありがとうございます。
当然使用頻度が少ないと、充電できないので性能は下がります。
固定している部分で、バッテリーの固定箇所の高さをご確認下さい。
宜しくお願いいたします。
僕の車の使い方だとオプティマの性能を全部引き出してあげる事が出来ない感じですね…。
VARTA SILVER Dynamic 563-400-061とMOLL m3Plus K2 830-58では性能にどのような違いがありますか?
バッテリー交換をした事で体感できると期待できそうな+アルファの部分を教えて頂けると助かります。
この2つのバッテリーをつける際に必要になるスペーサーなどの部品はありませんか?
ご返信ありがとうございます。
VARTA SILVER Dynamic 563-400-061とMOLL m3Plus K2 830-58で大きく違うのは
メンテナンス出来る・出来ないですね。
VARTA SILVER Dynamic 563-400-061は非常に水の減りの少ない構造をしているため
保水する必要がないと考え、注液栓は有りません。 使えなくなった時点で寿命です。(基本3年以上)
在庫分が完売となり、お届けは3月末になります。
MOLL m3Plus K2 830-58はメンテンス構造にしていても水は減る物と割り切って、減った分は注液栓から保水すれば長く使えるでしょ! って感じでメンテナンスする事で出来るだけ長く使えるようにした構造です。
こちらは在庫有ります。
このような違いが有ります。
どちらも当然BWSでは補充電を行い、フル充電でお届けしますので
今までの古いバッテリーとは車の軽さが違います。(慣れてしまいますが・・・)
宜しくお願いいたします。