アウディ Audi A4 バッテリー販売 BWS 1ページ

お問合せありがとうございます。

アウディA4アバントB8。型式　DBA 8KCDN
の交換バッテリーですね。

現在、VARTAの4F0 915 105E 12V 92Ah 520A DINが搭載との事ですね
恐らく、純正では1サイズ大きい下記の商品になります。

◆恐らく、純正搭載サイズ
VARTA SILVER Dynamic 610-402-092
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD110.htm

◆現在搭載サイズ
このバッテリーがAGM（VRLA)の記載があると思います。
VARTA SILVER Dynamic AGM 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm

ご検討よろしくお願いいたします。

tig　さま
お問合せありがとうございます。

アウディ A4 オールロードクワトロ(ABA-8WCYRA)　の交換バッテリーですね。
現在搭載されているバッテリーは
VARTA社製
000 915 105 CD
12V 75Ah 420A DIN
800A EN/SAE/GS
AGM
との事ですね。
この商品に適合するのは、下記の商品になります。

VARTA SILVER Dynamic AGM 580-901-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_580-901-080.htm

ご検討よろしくお願いいたします。

A4NA　さま
お問合せありがとうございます。

アウディＡ４に搭載のバッテリーですね。
現在搭載されているバッテリー
VARTA 社製
7PO 915 105A 12V 75Ah 420A DIN
このバッテリーに適合するバッテリーは下記の商品になります。

VARTA SILVER Dynamic AGM 580-901-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_580-901-080.htm

ご検討よろしくお願いいたします。

ヨシシゲ　さま
お問合せありがとうございます。

アウディA4 (型式 DBA-8WCYRF）のバッテリーご検討との事ですね。
純正では、AGM 80Ah　サイズが搭載されているようです。

現在のアウディ車には、車に搭載しているバッテリーサイズ（容量）を記入する事が可能ですが
車側から、バッテリーサイズを確認する事は出来ない筈です。（AGMバッテリーも含む）

つまり、現在の車はバッテリーの電圧(V)と充電電流値(A)を確認しています。
車のオルタネーター（発電機）を回転させ発電している時は、充電電流値(A)を確認します。
充電電流値が規定値よりも下がると、フル充電と判断し
【発電容量を抑える】または【発電しない】事で、燃費性能を上げようとしています。

逆に、バッテリー電圧が規定値(12.0V程度)まで下がると、オルタネーターが発電し
バッテリーへの充電を行います。　ブレーキを踏んで減速時も同時に充電を行います。

このようにして、オルタネーター（発電機）の回転抵抗を極力抑えて燃費を良くしています。
バッテリーサイズを大きくしたときは容量が増えますので、下がった時の充電時の時間は長くなり
フル充電から規定低下電圧（12.0V程度）までの低下時間も長くなりますので、燃費は良くなる傾向にあります。
また、バッテリーの寿命も当然長くなります。

ご回答になりましたでしょうか？
ご参考にしてください。

回答ありがとうございます。凄くAudiフロントが聞きにくいので教えて下さい。現状の数値は交換しなければいけない程度の数値ですか。又、80→95にワンランクあげるのは問題無い範囲という事の理解で良いのでしょうか。

お問合せありがとうございます。

Audi A4 Avant2.0（8KCDN）に搭載されている
VARTA製　12V 92Ah 520A の互換バッテリーですね。

このバッテリーはAGMタイプになりますので下記の製品が完全互換になります。

◆VARTA SILVER Dynamic AGM 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm

寸法形状は全く同じです。
容量のみ92Ahが95Ahへと少し大きくなりますが
搭載して特に問題になる事は有りません。

ご検討よろしくお願いいたします。

お問合せありがとうございます。

アウディA4のバッテリー状態ですね。
車のVCDSデータ送って頂きありがとうございます。
細かな所まで、確認できるんですね！　ビックリです。

気になるのは、いくつか項目がありまして
１・・・【エンジンOFF】BatteryVoltage　11.724V
　　　　　　　　　　　　バッテリー電圧
２・・・【エンジンOFF】UsableBatteryCharge　26Ah
　　　　　　　　　　　　使用者バッテリー充電
この2つの項目ですが
１のBatteryVoltage(バッテリー電圧)は少し低いように思います。
２のUsableBatteryCharge(使用者バッテリー充電)は恐らく、直近の走行充電電流量の事だと思うのですが、そこそこ大きな充電量だと思います。

この2つの値から察するに
電圧が低く、走行時に充電電流が流れるので
「現在、少し放電気味」の状態かなぁと思います。
もし、充電器をお持ちや充電できる環境があれば、一度しっかり充電をしてあげた方が良いかと思います。

その上で、
・１のバッテリー電圧が12.5V程度まで上がる。
・２のバッテリー充電電流量が10Ah程度まで下がる。
状態になれば、まだしばらく利用できるバッテリーだと思います。

お車の使用頻度が少ないのではないかと、勝手に推測していますがどうでしょうか？
ご参考にして下さい。

よろしくお願いいたします。

ご返事ありがとうございます。もう一点すみません。
Internal Resistance（内部抵抗）4.8mΩ
とありますが、この数値はいかがでしょうか？

ご返事ありがとうございます。もう一点すみません。
Internal Resistance（内部抵抗）4.8mΩ
とありますが、この数値はいかがでしょうか？

ご返信ありがとうございます。

Internal Resistance（内部抵抗）4.8mΩ
内部抵抗値についてですが、正直言ってこれは良く判らんのです。
バッテリーの状態を診断するバッテリーアナライザーは
この内部抵抗値や電圧を確認してCCA(コールド・クランキング・アンペア)を数式に当てはめて表示するのですが、普段は内部抵抗値の値を見ることは無いので、高いのか低いのか判断する事が出来ません。

すいません。

お問合せありがとうございます。
アウディＡ４カブリアオレ（GH-8HBDV）のバッテリー交換ですね。

オプティマバッテリー搭載希望との事ですが
オプティマバッテリーは米国規格製品ですので、搭載は難しいです。

目的は、高性能バッテリー搭載だと思います。
おすすめは、オプティマと同じＡＧＭ構造でＥＵ規格品で搭載位置に無改造で交換できる最大サイズ。

◆VARTA SILVER Dynamic AGM 580-901-080
http://batteriesweb.jp/VARTA_580-901-080.htm

バッテリーの横幅が３１ｃｍほどあります。
念のため、搭載位置に３１ｃｍの余裕があるか？ご確認ください。

よろしくお願いいたします。

nojikazu　さま
お問合せありがとうございます。

アウディA4（DBA-8KCDN）の交換バッテリーですね。
バッテリーはリアトランクのスペアタイヤ下に搭載されています。
現在、幅３５ｃｍほどとの事ですので９５Aｈバッテリーが搭載されているのかと思いますが
搭載位置には余裕があると思いますので１０５Ahのバッテリーに戻した方がよいかと思います。


VARTA SilverDynamic AGM 605-901-095
http://batteriesweb.jp/VARTA_605-901-095.htm

ご検討よろしくお願いいたします。

3901　さま
お問合せありがとうございます。

アウディＡ４アバント1.8(ABA-8KCDH) の交換バッテリーですね。
バッテリーはリアトランクのスペアタイヤの下にバッテリーが搭載されています。
搭載サイズは１０５Ａｈとなりますので、下記の製品がおすすめ品です。

◆VARTA SILVER Dynamic AGM 605-901-095
http://batteriesweb.jp/VARTA_605-901-095.htm

ご検討よろしくお願いいたします。

本日手配の手続きをしました。
よろしくおねがいします。

夏休みを頂き、ご返信遅くなり申し訳ございません。

アウディA4（DBA-8KCDN）の交換バッテリーですね。
バッテリーはリアトランクの下に搭載されているタイプになります。
現在搭載されているバッテリーがVARTA 4LO 915 105とのことですので
AGMバッテリーとなります。

対応品は下記の製品となります。
●VARTA SILVER Dynamic AGM 605-901-095
http://batteriesweb.jp/VARTA_605-901-095.htm

ご検討よろしくお願いいたします。