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トヨタ Toyota アリストの相談

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ちび
投稿日
2011-09-30 22:52:46

はじめまして オプティマバッテリーを購入しようと決めてるんですけど迷ってます 161Vベルの寒冷地仕様でイモビぐらいで電装系はノーマルです 通勤車で毎日乗ってます すいませんこんな相談で それとセットを買ったほうがいいんですか よろしくおねがいします

ちび さま
おはようございます。

トヨタ・アリスト(16#系)にオプティマ搭載希望ですね。
お車はほぼ純正で通勤にお使いとの事で毎日乗るとの事ですね。

現在お使いのバッテリーは通常の液式バッテリーだと思いますが、このバッテリーで2年以上お使いであればレッドトップで十分対応可能です。

アリストに搭載するには国産車搭載セット(ハイトアダプター・オフセットターミナル(+))が有ったほうが無改造で交換でき楽です。

オプティマREDTOP S-4.2Lセット
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_REDTOP_S42L.htm

在庫ございますので(10月1日)土曜日の発送可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2011-10-01 01:05:55
しおん
投稿日
2011-01-18 17:53:39

16アリストに乗っております。年明け早々に二日乗らないだけでバッテリーが上がりました。イエロートップとパナソニック・カオス(115D26L)で悩んでおります。現在、オーディオは社外CD・MDチェンジャーをつけて、これから4チャンアンプ(ブリッジで400w2チャン・3チャン170w×2・400w×1)を二台とウーハー三発、フルレンジスピーカー2発入れる予定なのですが、どちらがお勧めでしょうか?因みに走行距離は3年1万キロ位です。

しおん さま
ご返信遅くなり申し訳ございません。

さて、お問合せの内容の件ですが
トヨタ・アリスト(JZS16#)系の交換バッテリーをご検討との事ですね。

オプティマYELLOWTOP S-4.2L・パナソニック カオス(115D-26L)の違いと
車の仕様から考えてみます。

オプティマとカオスの違いと得意・不得意について
オプティマ > カオス エンジン始動性能
オプティマ > カオス 充電回復能力
オプティマ < カオス 蓄電容量
オプティマ > カオス 耐久性
オプティマ > カオス 過放電(10V以下)時の回復能力

BWSの経験とデータからこんな感じの性能比較になります。

次にお車の使い方と仕様について
アンプは合計4台ですね。
デッキ類は差ほど電気は使いませんが
アンプは電気エネルギーを音エネルギーに変換する物ですので音量に比例して電気を使う物です。これが4台となると、アイドリング時でしんどいかもしれませんね。 要確認です。
基本的には、オーディオの電気はオルタネーターが賄う物ですので、バッテリーは少し補助するにすぎません。

使い方は3年1万キロつまり、年3千キロ程度ですので非常に使用頻度は少ないですね。

この事から、考えるとバッテリー性能からオプティマの方が良いと思います。
ただ、セキュリティーをこれに付けた場合、オプティマ・カオス問わず確実に上がりますのでご注意下さい。

ご参考にして下さい。
よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2011-01-20 10:45:57
sato
投稿日
2009-08-31 19:53:56

イエローの購入を考えてます。147系のアリストですがU-4.2Lは装着できますか?また、必要なオプションがあったら教えてください。

sato さま
お問合せありがとうございます。

トヨタ・アリスト(147系)にオプティマU-4.2L搭載希望ですね。

純正では標準仕様で55D-23L・寒冷地仕様で75D-23Lが搭載されています。
寸法的にはオプティマYELLOWTOP U-4.2LまたはREDTOP U-4.2Lが搭載可能ですが
端子位置が逆(+−の位置)になり、実際に配線が届くかが問題です。

確実に搭載可能なのはサイドターミナルの無い
オプティマREDTOP S-4.2Lセット
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_REDTOP_S42L.htm
でしたら無改造で交換可能です。

U-4.2L搭載の場合は
配線に5cmほど余裕が有るかご確認下さい。
追加品はセットをご購入頂ければOKです。

ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2009-08-31 19:54:26
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