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フォルクスワーゲン VW パサートの相談

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b7passat
投稿日
2017-03-28 21:33:10

B7パサート、2012年 DBA-3CCAX アイドリングストップ付きのバッテリー交換を予定しています。おすすめのバッテリーをご教示ください。
また、巷では、バックアップ電源をつないで交換が必要だとか必要ないとか、バッテリーの番号を車両側に登録しなけりゃないとか必要ないとか。
ご存じでしたら、アドバイス願います。判明次第注文したいと思います。それではよろしくお願いいたします。

お問合せありがとうございます。

VW パサート(DBA-3CCAX)の交換バッテリーですね。
アイドリングストップ仕様との事ですので下記の製品が対応します。

パサート(DBA-3CCAX)適合表
http://www.batteriesweb.jp/Adapt/?ConFlg=CarSpec&ID_CarMaker=37&ID_CarName=447&ID_CarModel=1177

おすすめ品は
VARTA SilverDynamic AGM 570-901-076
http://www.batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm

パサートの場合、バックアップが出来るのであれば使った方が、後の心配がないので良いです
バックアップが無い状態で、バッテリー交換(外す)と時計・ラジオ等は初期設定に戻り、再設定が必要です。
また、メーターパネルの警告ランプが何個か光りますが、走行する事で全て消えます。
(ちょっと心配になるが、特に問題は有りません)

バッテリーの番号についてですが
これは、VW純正品のみの記載されている番号で、アフターマーケットモデルには番号はありません。
ただ、入力する必要は無いので特に必要はありません。

ご参考にしてください。
よろしくお願いいたします。

By: BWS Master Date: 2017-03-29 03:01:44
パサート乗り
投稿日
2017-01-23 23:34:02

2007年 パサート2.0 GH-3CBVY のバッテリー交換をしようと思います。(現状の純正バッテリーが、前回車検で比重不足と言われ、今回バッテリーが上がってしまった為)。
対象になるバッテリー(残存年数が少ないので安価なものを希望)を教えてください。
バッテリー交換には、何か特別な手順が必要でしょうか。
よろしくお願いします。

おはようございます。
お問合せありがとうございます。

VW・パサート(GH-3CBVY)の交換バッテリーですね。
純正では70Ahバッテリーがエンジン横に搭載されています。
お車の使用期間が短いとの事ですね。

おすすめ品は
●MOLL m3plus K2 830-75
http://batteriesweb.jp/MOLL_83075.htm

ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS Master Date: 2017-01-24 11:15:01
かわた
投稿日
2016-08-18 17:03:23

メーカー:[ VARTA ] 車名:[ フォルクスワーゲン パサート ] 排気量:[3.16  ] 年式:[  18年6月] モデル:[ V6 4MOTION ] 型式:[ GH-3CAXZF ] 現在使用中のバッテリーの仕様:[ 1J0 915 105AH 12V95Ah450A DIN 760A EN/SAE ]

この車両におすすめのバッテリーを教えてください。
あとAGMバッテリーを付けなければいけませんか?
安価なものとVARTAの中で適合するものを教えていただきたいです。

かわた さま
お問合せありがとうございます。

VW パサートV6 4MOTION(GH-3CAXZF)のバッテリーですね。
現在、12V95Ahバッテリー搭載との事ですね。

パサートでV6 4MOTION仕様だけ、バッテリーはリアトランク下に搭載されており
バッテリーもAGMバッテリーが純正で搭載されていますので
ご指摘の通り、AGMバッテリーを使っていただく事をおすすめします。

対応品
◆VARTA START STOP Plus 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm

ご検討・ご参考にして下さい。
よろしくお願いいたします。

By: BWS Master Date: 2016-08-29 11:22:19
tomaton
投稿日
2015-09-23 18:45:35

VWパサートTSI1.4(DBA-3CCAX)のバッテリー交換の事でお尋ねします。
私も互換品バッテリーへの換装を考えていますが他の質問者への回答で、「バックアップをしながらバッテリー交換を行えば特に登録変更はしなくても 問題はありませんとか、VCDSで登録の場合10桁のコードを入力しないといけないのですが純正品ではないので10桁コードが有りません。このような場合は、同じコードの再入力になります。つまり、変更なしで対応する事になります」、と相談室回答欄に載っていましたが素人には難しすぎます。
単純にコードを外し、バッテリーを載せ替えてコードを繋ぐ、これで完了ではないのですか?
ICとかCPUが使われていて電源OFF(コード断続)をしてはいけないのか?
教えてください。

tomaton さま
お問合せ有難うございます。

VWパサートTSI1.4(DBA-3CCAX)のバッテリー交換のご検討との事ですね。
VCDSのコード入力は一般ユーザーでは登録する事は出来ませんので、特にする必要は無いです。

ご指摘の通り、単純にバッテリーを外して載せ変えても特に問題は発生していません。
出来れば、バックアップをして交換することをおすすめします。

ご検討よろしくお願いします。

By: BWS-Master Date: 2015-09-24 10:20:09
よっしゃん
投稿日
2015-06-17 10:22:35

パサートEFI20(ABA-3CBVY)2008年登録のバッテリー交換を検討しています。現在は純正の000915105DGを搭載していますが,同等の性能で安価なものを探しています。検討すると個々のバッテリーの数字が大きかったり,小さかったりして,どれが合うのかよくわかりませんので,ベストなバッテリーをご教示いただけるようお願いします。

よっしゃん さま
こんにちは、お問合せありがとうございます。

VW パサートの交換バッテリーご検討との事ですね。
現在メーカー品番(000915105DG)が搭載との事ですので
容量72Ahのバッテリーになるかと思います。 横幅約275mm

おすすめ品は
MOLL m3Plus K2 830-75
送料・税込価格 18,360円

現在、ホームページサーバー改修工事でページが開けない状態です。
ご迷惑お掛けしますが、少しお時間をずらしていただくか
お電話にて(090-1968-8102)にてご注文お願いします。

よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2015-06-17 12:21:15
pasa1400cc
投稿日
2015-02-25 11:08:28

VW パサート TSI1.4リットル (DBA-3CCAX)の交換バッテリーの件でお伺いします。
この車はアイドリングストップ(ブルーモーション)対応ですので他の投稿から製品VARTA START STOP Plus 570-901-076が対応しているということはわかったのですが、純正のバッテリー68ahから70ahに変更になりますが「VCDSを使って、バッテリーのアダプテーション(登録変更)」はしなくてもクルマ側には問題ないでしょうか?

pasa1400cc さま
お問合せありがとうございます。

VWパサートTSI1.4(DBA-3CCAX)のバッテリー交換ご検討との事ですね。
ご指摘の通り、このモデルはブルーモーション(アイドリングストップ)仕様ですので
下記の製品が対応します。
●VARTA START STOP Plus 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm

バッテリー容量が68Ahから70Ahに変わりますがこれは特に問題はありません。
VCDSの件ですが、バックアップをしながらバッテリー交換を行えば特に登録変更はしなくても
問題はありません。
と言いますか、VCDSで登録の場合10桁のコードを入力しないといけないのですが
純正品ではないので10桁コードが有りません。
このような場合は、同じコードの再入力になります。
つまり、変更なしで対応する事になります。

ご回答になりましたでしょうか?
よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2015-02-25 12:36:53
yamachan
投稿日
2013-11-26 21:22:57

パサート3.2L 4M(平成18年式) 形式 GH-3CAXZFのバッテリー交換を考えています。
適合するバッテリーは、MOLLm3plusK2830-95で良いか確認をお願いします。
また、ほかにお勧めのバッテリーがあればお教えください。
交換作業手順についてもお尋ねします。よろしくお願いします。

yamachan さま
おはようございます。

お問合せありがとうございます。
パサート3.2L 4モーション(GH-3CAXZF)の交換バッテリーですね。
車両型式からセダンモデルになるかと思います。

純正では、セダンモデルは従来と同じ液式バッテリーが搭載されています。
ワゴン(バリアント)モデルはより高性能なAGMバッテリーが搭載されています。

このような事から、純正と同等性能で3年程度の交換頻度であれば
●MOLL m3Plus K2 830-95
http://batteriesweb.jp/MOLL_83095.htm
●VARTA SILVER Dynamic 600-402-083
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD100.htm
この当たりがおすすめです。

より高性能なAGMバッテリーで寿命が長い製品や寒冷地に強い製品をお求めであれば
●VARTA START STOP Plus 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm
●MOLL AGM 810-95
http://batteriesweb.jp/MOLL_AGM81095.php
こちらの商品をおすすめします。

ご参考にして下さい。
よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2013-11-27 10:09:38
k5
投稿日
2013-09-07 17:37:51

H19年式VWパサートバリアントGH-3CAXX、現在使用バッテリーVARTA 1J0915 105 AE 12V 70Ah 340A DINです。無改造で取り付け可能な同等品、お勧め品を教えてください。 取り付けも自分で行う予定ですので注意点も教えてください。よろしくお願いします。

k5 さま
お問合せありがとうございます。

VW パサートバリアント(GH-3CAXX)の交換バッテリーですね。

現在、VARTA社製 12V 70Ah 品が搭載との事ですので
下記の製品が対応します。

●MOLL m3plus K2 830-75
http://batteriesweb.jp/MOLL_83075.htm
純正品と比べ1グレード上の製品なります。

●VARTA SILVER Dynamic 577-400-078
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD77.htm
VARTA社製 IS(アイドリングストップ)無し車の最高品になります。

●VARTA START STOP Plus 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm
IS対応品になり、非常に耐久性が高く寿命も非常に長い製品です。

取付け交換についてですが
特に難しい作業ではないですが、バッテリー固定金具を外す際は
ラチェット13mmと延長バー(15cm)の工具があると作業し易いです。

ご参考にして下さい。

By: BWS-Master Date: 2013-09-07 17:47:53
e07333
投稿日
2013-02-23 13:38:59

VW パサート 2.0FSI(2008年式)のバッテリー交換を自分で行う予定ですが、アドバイスをお願いします。現在000915105DG 72AH/380A 表示のバッテリーが装着されています。交換する場合はMOLL m3PlusK2 830-75との認識ですが、MOLL m3PlusK2 830-85が装着可能か情報ございましたら教えて頂けますでしょうか。(サイズが278mm→315mmと大きくなるため。)また現在バッテリーに黒いカバーがかかっていますが、これはなくても不具合はないでしょうか。また交換に際して、注意事項などございましたらご教授願います。よろしくお願いします。

e07333 さま
おはようございます。
お問合せありがとうございます。

VW・パサートのバッテリー交換についてですね。
現在、72AH/380Aが搭載されているとの事ですね。
ご希望では1サイズ大きい80Ahクラス搭載可能か?との事ですが
パサートの場合、年式により微妙に搭載できない事が有ります。
理由は、バッテリー横にエアコン?のチューブが当たる事が有るそうです。
念のため、現車にて確認お願いいたします。

また、同一サイズ(278mm)で高性能バッテリーは
MAGNETI MARELLI START AGM70D
http://batteriesweb.jp/MARELLI_AGM70.htm

現在のデザインは
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/c67.0.403.403/p403x403/32145_431757150237672_1038845623_n.jpg
ヒョウ柄のデザインになります。

ご検討とご確認よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2013-02-25 11:35:46
kochan
投稿日
2012-01-07 11:49:48

初めまして、kochanと申します。08モデルのVWパサートヴァリアントV6 4Mに乗っております。
そろそろ、バッテリーの交換時期がきたようなので、上記商品とVARTA595-901-085の
どちらかにしようと考えております。 MOLLとVARTAでは、少しVARTAのほうが安いのですが、
何か差があるのでしょうか? また、純正ではVARTAが使用されておりますが、番号が違うみたいです。

以上、よろしくお願い致します。

kochanさま
こんにちは
明けましておめでとうございます。
お問合せありがとうございます。

VW・パサートヴァリアントV6 4motionの交換バッテリーですね。
パサートヴァリアントV6 4motionだけはバッテリーがトランク下に搭載されており
100AhクラスのAGM(VRLA)バッテリーが搭載されています。

この純正品と同等性能品は
●MOLL AGM 810-95
http://batteriesweb.jp/MOLL_AGM81095.php
●VARTA ULTRA dynamic 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm

この2機種になります。

純正ではご指摘の通りVARTA社製が搭載されていますが、ご提示しているVARTA ULTRA dynamic 595-901-085は現在、日本輸入が止まっています。
理由は、アイドリングストップ仕様に多く純正採用されたため、輸出分の生産が間に合わないとの事です。
このため、対応品としてMOLL社製AGM810-95をご用意しております。
このバッテリーはポルシェカイエン・パナメーラに純正搭載されています。

AGM(VRLA)バッテリーについて
通常の液式バッテリーと違い、+極・−極の間に挟んだグラスウールに電解液を染み込ませた構造のバッテリーです。
グラスウールは+極・−極の絶縁体として使われ、電解液は間を通り抜ける事ができますので、非常に効率良くイオン交換が可能となり、始動性能・充電回復能力が上がるので長寿命なバッテリーになります。

バッテリーの寿命判断は、今までの液式バッテリーの使用期間的判断(3〜4年)では判別はつきませんので、ディーラー・量販店・修理工場などでバッテリーテスターによるCCA数値を計測して下さい。 数値の目安は『新品時で850A』有りますので、この数値の『半分の400A』程度まで落ちていれば交換時期です。

バッテリーテスターとはこんな製品です。
バッテリー内部抵抗値を数値として表示する機械です。
弊社では、最も一般的なミドトロニクス社製(米国)を使用しています。
http://batteriesweb.jp/Img/BTTAnalyzer/AnalyzerImg.JPG

ご参考にして下さい。
今年もよろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2012-01-07 12:40:40
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