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アルファロメオ Alfa-Romeo 147の相談

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bubu
投稿日
2010-10-16 16:39:00

ALFA147のバッテリー交換についての質問です。
年間走行距離が5000㎞で週末にしか運転しない状態です。
MOLLかOPTIMAを考えておりますが
上記の運転状況ではどちらがお勧めでしょうか?
なるべく長い間使えればBESTです。
またバッテリー交換は付属品等必要になりますか?
素人な質問ですがよろしくお願いします。

bubu さま
お問合せありがとうございます。

アルファ147の交換バッテリーをお探しとの事ですね。
週末のみご使用で比較的走行距離が少ないとの事ですね。

現在お使いのバッテリーが2年以上ご使用であれば
MOLL m3 Plus K2 830-58 をおすすめします。
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm

1年程度しか使えないのであれば
OPTIMA YELLOWTOP R-3.7L(単品) をおすすめします。
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_YELLOWTOP_R37L.htm

付属品等について
MOLL m3 830-58は同一規格品ですので、無改造で交換可能です。
OPTIMA YELLOWTOP R-3.7Lも単品のみで交換可能です。

ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2010-10-18 11:32:30
やまぼうし
投稿日
2012-05-04 17:32:48

購入検討中です。
147GTAでの装着実績がありませんでしたが、
注意点、必要オプション品、必要工具等情報があればお教えください。
また、MOLL m3plus K2 830-58との比較においてアドバイスいただければ幸いです。
ちなみに、車の利用頻度が少なく、バッテリー上がりによる交換を、
ここ2年で2回ほど繰り返しています。

やまぼうし さま
お問合せありがとうございます。

アルファロメオ147GTAに搭載予定のバッテリーについてですね。

VARTA SILVER Dynamic 563-400-061を搭載の場合
純正搭載品と同一規格品になりますので注意点・オプション品は特にありません。
このまま、無改造で交換可能です。
交換時の工具についてですが、バッテリーは底の13mmナット1個で止まっていますので
ラチェットとエクステンションバー(延長棒)が有ると簡単に外せ・取付けできます。
あとは、ターミナルのナット10mmとヒューズBOX固定の+ドライバーぐらいです。

MOLL m3Plus K2 830-58との比較ですが、MOLL m3Plus K2は比較的走行距離の延びる方におすすめです。 VARTA SILVERdynamicはそれよりも走行距離が短い方でも対応できるように、より容量を大きく・自己放電を小さくしていますので使用頻度が少ない方でも対応可能です。

ただ、年1個のペースでバッテリーを交換しているとの事ですが、極めて使用頻度が少なく常時セキュリティーを使っている等の理由が判っていれば別ですが、一度 暗電流(停止時の電気使用量)を計測するなどして、確認と対策をした方が良いと思います。

ご参考にしてください。
よろしくお願いいたします。

VARTA SILVER Dynamic 563-400-061(在庫有り)
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm

By: BWS-Master Date: 2012-05-07 10:48:14

ご回答ありがとうございます
バッテリーの選択は正解のようで安心しました
暗電流の計測については近々車検もありますのでディーラーに相談してみます
ただ 1ヶ月以上乗らなかった際のバッテリー上がりですので致し方ないのかなとは思っています
さて あらためてバッテリーをチェックしたところ
GTAの場合バッテリーの上部にエアインテーク(太いパイプのようなもの)が被さるように配されており 取り外しに難があるようなのですが
なにか情報はご存じないでしょうか?
エクステンションバーを使用しても直接ボルトにアクセス出来ない様子です。
147GTAの情報が不足しております
交換のご実績があれば教えていただけると幸いです

By: やまぼうし Date: 2012-05-09 19:23:45

やまぼうし さま
こんばんわ
ご返信ありがとうございます。

装着事例に147GTAがございますがこの写真と同じ感じでしょうか?
http://e-hyouka.jp/review.php?No=34711898&ID=556

これと同じ様であれば、ある程度動くので特に問題にはならないと思います。
もし、邪魔なら簡単に外せる物ですので外して作業する方が楽かもしれませんね。

この辺りは、臨機応変に作業しては如何でしょうか?
よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2012-05-09 19:40:08
colt69
投稿日
2013-03-07 15:23:20

初めまして、アルファロメオ147GTA 右ハンドル セレスピードに乗ってます
現状はBOSCH のバッテリーをつけてますが、そろそろ交換タイミングである為
オプティマ バッテリー レッドトップ S-3.7L装着を検討中です。

エアクリーナーを純正からBMCのCDA150に変更しており、その際、
バッテリーをエンジンルームからリアに異動しております。

オススメなどあったら教えてください。

colt69 さま
こんばんわ お問合せありがとうございます。

アルファ147GTAの交換バッテリーですね。
バッテリーをトランクに移設されていますね。写真ありがとうございます。

この状態であれば、ご希望のオプティマREDTOP S-3.7L(単品)のみで
交換可能かと思います。

お薦めもオプティマREDTOPですね。
ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2013-03-07 20:57:34

お客様現状リアトランク移設写真

By: BWS-Master Date: 2013-04-02 02:33:06
walcott
投稿日
2013-07-15 01:39:46

アルファロメオ147GTA6MTに乗っていますが、週末にしか乗らず常にオーディオ・クーラーは使用します最近、クーラーの温度表示の数字が斑になってきましたので、バッテリー交換を考えています。自分の車種であまり乗らない場合のオススメバッテリーを教えてください、ネットを見るとオプティマのイエロートップ、レッドトップ、VARTA、PANASONICが気になりましたが、自分の乗り方にどの社のどの型式のバッテリーが良いのか判別できません、またオプティマやパナソニックを買って高さが引っかからないかとかも気になります。ACDELCOやEXIDE,BOSSCH,MOLLでも構わないのでオススメ順番とその理由を教えてください、よろしくお願いします。

walcott さま
おはようございます。
お問合せありがとうございます。

アルファロメオ147 GTA の交換バッテリーですね。
週末しか乗らないとの事ですので、待機期間が長いので容量の大ききタイプがおすすめですね。

オプティマであれば、イエロータイプがよいと思います。
●オプティマYELLOWTOP R-3.7L(単品)
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_YELLOWTOP_R37L.htm
このバッテリーは米国規格製品ですので、アルファなどEU規格のバッテリー搭載車への
交換は完全には対応していません。 ご注意ください。

EU規格品
●VARTA START STOP Plus 560-901-068
オプティマと同じAGMでEU規格品になります。
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm

●VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
液式バッテリーで最高性能品です。
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm

●MOLL m3plus K2 830-58
純正品で2年以上お使いであれば、こちらがおすすめ
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm

以上

ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2013-07-16 10:46:42
GH-937AB
投稿日
2018-01-12 21:20:08

アルファ147tsに週一の使用頻度で乗っています。
三点程、質問願います。

SILVER Dynamic AGMはメンテナンスフリーでしょうか。

週一の使用頻度でも、VARTA SILVER Dynamic 563-400-061で充分でしょうか。

また無改造で容量アップ可能なバッテリーがありましたらご教授下さい(容量アップは必要ないでしょうか?)

週一という不安から質問させて頂きました。乗る日には出来るだけ距離を走る様にしています。
無知ですみません。宜しくお願いします。

GH-937AB さま
お問合せありがとうございます。

アルファロメオ147tsの交換バッテリーご検討との事ですね。

VARTA SILVER Dynamic AGM 560-901-068
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm

VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm

この2機種でお悩みのような感じですね。

まず、この2機種は両方ともメンテナンスフリー製品にはなりますが、意味合が全く違います。

VARTA SILVER Dynamic AGM 560-901-068
AGMは水を必要としませんので、充電以外(保水など)は出来ない構造です。
この意味で、完全メンテナンスフリーバッテリーと言われます。

VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
従来型の液式バッテリーですが、電解液の減りが少ない構造と材質を使ったバッテリーとなり
基本的にはメンテナンスを必要としない(フリー)バッテリーですが
それでもエンジンルーム(高温環境)に長期間(3年以上)使えば、水は減るに決まっています。
アジア製のメンテナンスフリーバッテリーはどうすることも出来ませんが、このバッテリーは
上面のステッカーを剥がすと注液栓が現れますので保水する事で、より長く利用できる構造になっています。

今回の場合、車はアルファ147ts使用頻度は週一との事ですので
3年以上バッテリー交換して乗り続ける予定であれば
VARTA SILVER Dynamic AGM 560-901-068
http://batteriesweb.jp/VARTA_560-901-068.htm
平均5年程度利用可能(BWS調べ)
こちらをおすすめします。

逆に、3年以内位で乗換え予定であれば
VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm
こちらをおすすめします。

ご参考にしてください。
ご検討よろしくお願いいたします。

By: B.W.S. Master Date: 2018-01-14 13:49:05
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