プジョー Peugeot 206 バッテリー販売 BWS 1ページ

ひまいぬ　さま
お問合せありがとうございます。

プジョー206CC(GH-A206CC)にオプティマ搭載希望ですね。
純正では60Ahクラス　寸法246.0mm（長さ）X 175.0mm（幅）X 190.0mm（高さ）サイズのバッテリーが搭載されていると思います。

これに対応するオプティマはご指摘の通り
OPTIMA REDTOP S-3.7L 単品
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_REDTOP_S37L.htm
こちらで無改造で交換可能です。
固定方法が下留めとの事ですが、オプティマもそのまま固定可能です。

もし、純正と同じ規格のものであれば
MOLL m3 Plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm

こちらが、対応します。

両方とも在庫ございますので、即発送可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。

R2G2　さま
こんばんわ　お問合せありがとうございます。

プジョー206SW-XSの交換バッテリーお探しですね。

ご指摘の通り、搭載できるモデルは
オプティマYELLOWTOP R-3.7L単品
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_YELLOWTOP_R37L.htm

オプティマREDTOP R-3.7L単品
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_REDTOP_S37L.htm

MOLL m3Plus K2 830-46
http://batteriesweb.jp/MOLL_83046.htm

この3機種が無改造で交換可能です。

週末のみで街乗り中心との事ですのが、現在お使いのバッテリーが
3年以上お使いであれば、同じ構造のMOLL m3Plus K2 830-46がよいと思います。
3年以下であれば、より高性能なオプティマREDTOP R-3.7Lをおすすめします。
2年以下であれば、さらに高耐久性のオプティマYELLOWTOP R-3.7Lをおすすめします。

あと、念のために確認ですが、現在搭載されているバッテリーの寸法と黒いケースの幅を測ってください。
プジョー206でも、型式と年式により最大搭載可能バッテリーのサイズが違います。
もし、高さが190mmで黒いケース幅が250mm程度あれば、最大搭載可能バッテリーは
MOLL m3 Plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
これは、206 S16(GF-TIS16)などが搭載できるサイズになります。
可能であれば、一番おすすめです。
理由は、短い距離が中心なので充電回復が良く、容量が大きいためです。

在庫について
オプティマ YELLOWTOP R-3.7Lは連休中で完売となり、本日水曜日入荷予定　1日充電し木曜日発送可能です。

オプティマREDTOP R-3.7Lは在庫あり

MOLL m3Plus K2 830-46は連休中で完売となり、明日木曜日に入荷予定　1日充電し金曜日発送可能です。

MOLL m3Plus K2 830-58は在庫あり

ご参考にしてください。
ご検討よろしくお願いいたします。

R2G2　さま

こんばんわ
今日お昼に予定通り、オプティマYELLOWTOP R-3.7Lが入荷しました。

先ほどから、検査を終え補充電作業になりましたので
写真を撮ってみました。

ただ今、こんな感じで補充電を行っております。

ご検討よろしくお願いいたします。

R2G2　さま

MOLL m3 Plus K2 830-46も昨日の時点で予定通り入荷しております。
こちらも、検査を行い補充電を行っています。

MOLLm3Plusシリーズはドイツ製らしく、品質が非常に高く個々のバッテリーの電圧・蓄電能力も均一で補充電作業も楽です。

こちらも写真を撮りましたのアップしておきますね。

ご参考に・・・

NOB23　さま
こんばんわ
お問合せありがとうございます。
プジョー206のバッテリーですね。

206は年式でバッテリーの高さが違うのでNOB23さまのお車は190mmタイプが搭載されているモデルになりますね。
この場合、MOLL m3Plus K2 830-46では高さが違うので固定するのに問題が有ります。
搭載可能モデルは
2サイズ大きい
MOLL m3 Plus 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
横幅が純正は176mmから246mmと70mm広がりますが搭載位置にぴったり収まりますので
無改造で交換可能です。

1サイズ大きくて高さが190mmのモデル
MOLL Kamina 544-059-036
http://batteriesweb.jp/MOLL_54459.htm
このバッテリーはm3 Plus K2シリーズの1ランク下の製品になります。
搭載事例
http://e-hyouka.jp/eva_view.php?No=34711898&ID=552

両方とも在庫ございますので、明日の発送可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。

zebra　さま
お問合せありがとうございます。

プジョー206CC S16の交換バッテリーですね。

オプティマへの交換ですと
オプティマREDTOP S-3.7L(単品)
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_REDTOP_S37L.htm
オプティマYELLOWTOP R-3.7L(単品)
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_YELLOWTOP_R37L.htm
この2機種が無改造で交換可能です。

また、純正と同じEN規格ですと
MOLL m3 Plus 830-46
http://batteriesweb.jp/MOLL_83046.htm
1サイズ大きいタイプですと
MOLL m3 Plus 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
この2機種が無改造で交換可能です。

全て在庫ございますので、ご検討下さい。
よろしくお願いいたします。

Takatati　さま
おはようございます。
プジョー206SW(GH-2EKNFU)の交換バッテリーをお探しとの事ですね。
現在搭載されていバッテリーはVarta 12V L1 300/480 A (EN)で長面底止め式との事ですね。
オプティマ搭載希望との事ですが、オプティマREDTOP S-3.7LまたはYELLOWTOP R-3.7L
は欧州車に搭載できるように底辺に固定用の出っ張りが在りますので無改造で交換可能です。

ご参考にして下さい。
宜しくお願いいたします。

takewoo　さま
こんにちは、お問合せありがとうございます。
プジョー206に搭載可能バッテリーですね。

ご希望のオプティマYELLOWTOP R-3.7Lは無改造で交換可能です。
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_YELLOWTOP_R37L.htm
●在庫あり

その他に搭載可能なバッテリー
◆オプティマREDTOP R-3.7L
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_REDTOP_S37L.htm
●在庫あり

◆MOLL m3Plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
●在庫あり

◆MOLL m3Plus K2 830-46
http://batteriesweb.jp/MOLL_83046.htm
●在庫あり

こんな感じです。
おすすめはオプティマYELLOWTOP R-3.7LかMOLL m3Plus K2 830-58です。

ご検討よろしくお願いいたします。

早急な対応、ありがとうございました。先日オプティマYELLOWTOP R-3.7Lを購入し取り付けをしてみました。
エンジンはかかるようにはなったのですがアイドリングが全然安定しません。古いバッテリに他の車から直結すると普通にエンジンは動きます。
なにか交換でしなきゃいけない事があれば教えてください。
それと、古いバッテリに表記してある容量？が若干違うのですが互換性はあるのかも教えて下さい。

旧バッテリ：12V 50AH 480Aと記載してありました。

お忙しい所申し訳ありませんがよろしくお願いします。

takewoo　さま
こんにちは
バッテリー交換後、アイドリングが安定しないとの事ですね。

恐らく、バッテリー交換時に清掃等で少し時間を置いて交換されたのだと思います。
この事で、エンジン制御ユニット(ECU)内のメモリーが初期化したのが原因ですね。

ECUのが初期化した場合は、エンジンを掛け10〜15分アイドリングで置いて下さい。
最初はアイドリングが安定しませんが、燃料調整・タイミング調整等を自動で行い
徐々に安定してきます。

なお、バッテリーの違いによる問題ではないのでご安心下さい。

作業の程、お願いします。

つまらない質問に回答ありがとうございます。
しばらくエンジンを掛けっぱなししておいたら少しずつ
安定してきました。

素人でも分かりやすい親切なご対応、ありがとうございました。

motosann さま

お問合せありがとうございます。
プジョー206のバッテリー交換をご検討との事ですね。

最大搭載可能バッテリーは、記載通りケース寸法250mm程度あれば
MOLL m3Plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
このサイズがぴったり納まります。

あと、バッテリー交換時にエンジンを掛けて作業する事についてですが
ご指摘の通り、通常エンジンを切った状態でバッテリーを交換すると
キーレス・メモリー・ラジオ設定・時計などがリセットされます。
ラジオ・時計などであれば、面倒ですがまた設定すればよいのですが
キーレスなどは車種により初期設定の方法が違い、BWS-Masterと言えど分からない事が多いです。また、一部の高級欧州車にはセキュリティーが働きエンジン始動さえ出来なくなる車もあります。
このような事を防ぐために、エンジンを掛けてオルタネーターから電気を供給している間に交換すると、電気の供給が途切れないのでリセットされずに交換できると言う訳です。

交換時の注意！点です。
エンジンが掛かっている状態ですので当然、ファン・ベルトには注意して下さい。
バッテリーのターミナルを外す順番は同じです。
−極を外して
次に＋極を外すのですが、＋極ターミナルは絶対に車に接触させてはなりません。
さわった瞬間にショートしますのでご注意下さい。
交換している間、＋極ターミナルに軍手などを被せて保護するなどして下さい。

バッテリーが無い間にアクセル等は吹かしてはダメですよ
エンストを起こします・・・

新しいバッテリーを搭載して
＋極を接続
−極を接続

バッテリーを固定して

エンジンを止めて、再始動テスト　問題なくエンジンが始動できれば完成！

キーレス・時計等全て今まで通りのハズです。

以上

交換時には十分注意して行って下さいね。　もちろん自己責任でお願いします。
ご参考に・・・・

長尾　さま
こんばんわ、お問合せありがとうございます。
プジョー206XS(GH-T1NFU)の交換バッテリーですね。
バッテリー固定ケースの寸法から搭載できるサイズは下記の３機種になります。
●MOLL m3Plus K2 830-46
http://batteriesweb.jp/MOLL_83046.htm
●MOLL Kamina 544-059-036
http://batteriesweb.jp/MOLL_54459.htm
●MOLL m3Plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm

この3機種が無改造で交換可能です。
これからも長くお乗りの予定であれば、一番大きい
MOLL m3Plus K2 830-58がおすすめです。

ご検討よろしくお願いいたします。

お世話になります。
早速のご返答ありがとうございました。
注文に進みたいと思います。

安藤　さま
こんばんわ　お問合せありがとうございます。
プジョー206 (GH-2EKNFU) の適合バッテリーですね。

206は写真のようなケースにバッテリーが納まっていると思います。
純正では、このケースより1サイズ小さいバッテリーが搭載されているのですが
ぴったり収まるサイズは

●moll m3 Plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm

●VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm

この2機種になります。

純正と同じ大きさであれば
MOLL m3 Plus K2 830-46
http://batteriesweb.jp/MOLL_83046.htm

おすすめは
MOLL m3 Plus K2 830-58が価格・性能のバランスが良いと思います。

すべて在庫ございますので、明日の発送可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。

ありがとうございます！購入進めさせていただきます！

かわもと　さま
こんにちは、お問合せありがとうございます。

プジョー206(GH-T16RG)の交換バッテリーですね。
ローランギャロスと言う特別仕様のタイプでしょうか？

型式から恐らくエンジン仕様などはXSと同じだと思いますので
純正では44Ahクラス(幅210mm)搭載され、バッテリーケースに余裕があると思います。
バッテリーケースとピッタリ収まるのは
MOLL m3Plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
だと思います。
バッテリーケースの寸法は26?ほど有ると思います。
念のため、ご確認ください。

よろしくお願いいたします。

お世話になります。
バッテリーケースはなく、ソフトカバーに覆われていました。
サイズ210×175×190くらいのバッテリーでした。
幅246はありましたので、こちらにさせていただきます。
ありがとうございます。