メルセデスベンツ Mercedes-Benz Eクラス W211 バッテリー販売 BWS 1ページ

きんぼ　さま
お問合せありがとうございます。
メルセデス ベンツE300（W211）の交換バッテリーですね。

W211からメルセデスベンツは標準でAGMバッテリーを搭載し始めていますので
純正では、VARTA社製（ベンツOEM）AGM 595-901-085が搭載されています。
ただ、このころの車は充電制御機能・アイドリングストップなどのバッテリーに負荷の掛かる
特別な機能は付いていませんので、高性能・高耐久のAGMバッテリーでなくても問題はありません。

バッテリー選択のアドバイス
１・・・バッテリー交換頻度が2年程度しか持たない
２・・・お車の使用頻度がすごく少ない（年１万キロ以下）
３・・・まだまだ長く乗りたい（５年程度）
○おすすめ品
●VARTA START STOP Plus 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm

１・・・バッテリー交換頻度は４･５年
２・・・あと２年程度で乗り換える予定
○VARTA SILVER Dynamic 600-402-083
●http://batteriesweb.jp/VARTA_SD100.htm

ご質問の回答
VARTA SILVER Dynamic 600-402-083　容量：100Ah　CCA：830A
VARTA START STOP Plus 595-901-085　容量：95Ah　CCA：850A
容量はシルバーダイナミックが大きく、CCAはスタートストップが大きいのでどう考えればよい？
との事ですが、通常カタログ公表性能値はこの容量とCCA（始動性能）だけですが
実際には性能を判断する能力は、蓄電回復性能・充放電耐久性この２つが必要だと思うのです。

START STOPは＋極・−極の間にグラスマットを挟み込むので厚みがある為、収める極版枚数が少ない（１枚程度）ため容量が下がりますが、グラスマットは電解液を通しますが絶縁をするのでイオン交換効率が高いため、始動性能が上がります。　また、充電時もイオン交換効率が高いので早く回復します。
結果、放電状態期間が短いので劣化が少なく、寿命が延びるのがAGMバッテリーの高性能な原理です。

ご回答になりましたでしょうか？
ご検討・ご参考にして下さい。
よろしくお願いいたします。

bigbear　さま
お問合せありがとうございます。

メルセデスベンツEクラス(W211)後期型（H19）のバッテリー交換をご検討との事ですね。
W211の中期以降はAGMバッテリーが標準搭載されていますので、純正と同等性能のバッテリーを搭載する事をおすすめします。

おすすめ品
●VARTA START STOP Plus 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm

在庫もございますので、即発送可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。

bigbear　さま
お問合せありがとうございます。

メルセデスベンツEクラス(W211)後期型（H19）のバッテリー交換をご検討との事ですね。
W211の中期以降はAGMバッテリーが標準搭載されていますので、純正と同等性能のバッテリーを搭載する事をおすすめします。

フロントに搭載されているサブバッテリーですが、警告ランプが点灯していれば交換してください。
品番は「A211 541 00 01」　商品はメルセデスベンツ純正品になります。
価格は21,000円（送料・税込）

おすすめ品
●VARTA START STOP Plus 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm

在庫もございますので、即発送可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。

真鍋　さま
御問合せありがとうございます。

メルセデスベンツEクラス（W211)の交換バッテリーですね。
リアトランクに下にバッテリーは搭載されています。
搭載バッテリーはご指摘の95AhAGMバッテリーが搭載されていますので
対応品は下記の製品となります。

●VARTA SilverDynamic AGM 595-901-085
http://batteriesweb.jp/VARTA_595-901-085.htm

寸法形状もまったく同じ規格品となりますので
無改造で交換可能です。

ご検討よろしくお願いいたします。