サーキット走行を行う場合、エンジンルームに熱が篭りやすくなると思いますが液体を使う EFB(AFB)よりAGMの方が耐久性が高くなりそうですが、実際には違いが現れるのでしょうか?
ヨッシーさま お問合せありがとうございます。 ルノーメガーヌでサーキット走行を行う場合ですが 通常利用する場合 EFBなどの液式バッテリーよりもAGMバッテリーの方が 耐久性は高く、寿命も伸びます。 また、サーキットで使う場合 軽く小さいバッテリーを取付ける事が多いので 小さくても出力の有る、AGMバッテリーを選ぶ方が多いです。 また、充電抵抗値が高いので オルタネーターの発電抵抗が抑えられ、 より車が軽く走る感じになります。 ご検討よろしくお願いいたします。