相談室>日産 Nissan スカイラインGT-R(R33) オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L バッテリー販売 BWS 2009-08-31 (e-評価)

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日産 Nissan スカイラインGT-R(R33) オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L やんやん さんの相談

お店の情報・詳細
店名:
バッテリーズウェッブストア
住所:
550-0022
大阪府
大阪市西区本田4丁目1-12 104
ホームページ:
http://batteriesweb.jp/
メール:
atsumi@batteriesweb.jp
登録日:
2008-06-09 20:10:09
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やんやん
投稿日
2009-08-31 20:49:42

当方平成10年BCNR33の標準車ですが、バッテリーの交換を考えております。
どのバッテリーが当方の車両に適合するのかよくわかりません。

現在のバッテリーは
ピットワーク SLA-B20L です。

クルマの使用環境と装備は
一週間に一度くらい通勤とドライブ
オーディオは純正とほぼ変わらない状態
エンジンライトチューン、オルタネーターは純正、追加メーター
ヘッドライトなどは純正そのまま、フォグランプの追加などもありません


バッテリーの容量&パワーUPをしたく質問させていただきました。
装着可能バッテリーをお教えください。
出来れば装着可能なバッテリーのサイズ(寸法)、重量も教えていただけるとありがたいです。

どうぞよろしくお願いします。

やんやん さま
お問合せありがとうございます。

GT-R(R33)標準仕様のバッテリーをお探しとの事ですね。

お車の使用頻度が週1回程度との事ですね。
GT-Rの場合、車の成立ちから車重軽量の為
バッテリーサイズは極めて小さい物が搭載されています。

当店では、オプティマYELLOWTOP R-3.7LまたはREDTOP R-3.7L
をおすすめしています。
このバッテリーサイズは寒冷地仕様と標準仕様のちょうど間の
サイズになります。

標準仕様車に搭載の場合は
B24無改造交換セットで搭載可能です。
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_S37L_B24SET.htm

理由:
1・ターミナルの太さが変わる為
B端子変更オフセットターミナルが必要になります。
2・バッテリー奥行が広くなる為
D規格固定金具が必要になります。

重量はREDTOP 15.0Kg YELLOWTOP 16.6Kg 有ります。
恐らく純正とでは5・6Kg重たくなると思います。
しかし、搭載した時は車が軽く感じると思います。
理由:
従来の液式バッテリーの電圧は12.6V有ります。
オプティマREDTOPは12.8V YELLOWTOPは13.0Vほど有ります。
また、当店出荷製品はフル充電状態ですので
エンジン始動後、元々バッテリー電圧が高い上に
蓄電電流がほとんど流れないので、発電電圧14V程度まで電圧を上げるのに
オルタネーターの負担が小さくなります。
このため、軽く感じるようになります。

ちょうど、自転車のランプ点灯用の発電機を動かした時と上げた時の
足に掛かる負担の違いと同じです。

ご参考にして下さい。
在庫ございますので、即発送可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。

By: BWS-Master Date: 2009-08-31 20:50:19
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