相談室> オプティマ バッテリー イエロートップ R-3.7L バッテリー販売 BWS 2010-08-01 (e-評価)

こんにちは
お問合せありがとうございます。
プジョー308のおすすめバッテリーですね。

お車のご使用方法が主に土日で年間走行距離5000-6000Kmとの事ですね。
まず、残念ながらULTRAdynamicの60Ahサイズは有りません。

走行距離が短く渋滞が多いとの事ですので、比較的充電回復が早く、容量の大きい
１・・・VARTA SILVERdynamic563-400-061
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm
充電回復能力は早いですが、少し容量が少ない
２・・・オプティマYELLOWTOP R-3.7L
http://batteriesweb.jp/OPTIMA_YELLOWTOP_R37L.htm
充電・放電・耐久性のバランスの取れたバッテリーです。純正で3年以上使えていれば十分対応可能です。
３・・・MOLL m3Plus K2 830-58
http://batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm

こんな感じですね。
ご参考にして下さい。
ご検討よろしくお願いいたします。

回答、ありがとうございました。今回はＣＣＡ値と耐熱性を優先してオプティマにします。容量の大きなバッテリーも魅力ですが、プジョー３０８のエンジンルームの熱を考えるとこの選択もありだと思いました。最初はパナソニックのカオスＷＤも検討していましたが、バッテリーの充電データを見ると再考せざるを得ませんした。また、１ヶ月後にはプジョー１００７のバッテリー（３０８と同サイズ）交換を予定しています。オプティマで行くかＶＡＲＴＡにするかじっくり考えて決めたいと思います。基本的にバッテリー電圧が下がるとセミオートのミッションに不具合の出る車です。発電機をサイズアップしたり、バッテリーを強化することで好調を維持しています。ＭＯＬＬのドライバッテリーも良いですが高価なのが難点です。ご意見を聞かせてください。よろしくお願いします。

ご返信・オプティマご購入ありがとうございました。

エンジンルームの熱がこもるんですね。この辺りは持主さまならではのご意見ですね。
非常に良い選択だと思います。

プジョー１００７のバッテリーも交換予定との事ですが
今回同様、じっくりご選択下さい。

セミオートマチックトランスミッションはご指摘の通り、バッテリー電圧がかなり影響を与えるようですので、ある程度安定する物を選ぶと良いと思います。

アルファロメオのセミオートまでは、オプティマ・VARTA・MOLLは非常に安定して動作すると
ご報告頂いています。

ご参考にして下さい。