相談室>トヨタ Toyota アリスト オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L バッテリー販売 BWS 2011-01-18 (e-評価)

しおん　さま
ご返信遅くなり申し訳ございません。

さて、お問合せの内容の件ですが
トヨタ・アリスト(JZS16#)系の交換バッテリーをご検討との事ですね。

オプティマYELLOWTOP S-4.2L・パナソニック カオス(115D-26L)の違いと
車の仕様から考えてみます。

オプティマとカオスの違いと得意・不得意について
オプティマ　＞　カオス　エンジン始動性能
オプティマ　＞　カオス　充電回復能力
オプティマ　＜　カオス　蓄電容量
オプティマ　＞　カオス　耐久性
オプティマ　＞　カオス　過放電(10V以下)時の回復能力

BWSの経験とデータからこんな感じの性能比較になります。

次にお車の使い方と仕様について
アンプは合計４台ですね。
デッキ類は差ほど電気は使いませんが
アンプは電気エネルギーを音エネルギーに変換する物ですので音量に比例して電気を使う物です。これが４台となると、アイドリング時でしんどいかもしれませんね。　要確認です。
基本的には、オーディオの電気はオルタネーターが賄う物ですので、バッテリーは少し補助するにすぎません。

使い方は３年１万キロつまり、年３千キロ程度ですので非常に使用頻度は少ないですね。

この事から、考えるとバッテリー性能からオプティマの方が良いと思います。
ただ、セキュリティーをこれに付けた場合、オプティマ・カオス問わず確実に上がりますのでご注意下さい。

ご参考にして下さい。
よろしくお願いいたします。