こんばんは。充電について相談があります。
2年前に購入しましたが、月2回ほどしか乗らない為かすぐに放電します。
それは仕方がないと思いますが、最近は充電しても数時間で満充電表示になりますが
実際には満充電にはなっていないようです。
充電器はCTEKの物を使っております。
ちなみに、この前もイエロートップを使わせて頂いて居ました。（４年２万KM）
現在の2個目は2年４０００ｋｍです。
充電器が悪いのか、バッテリーがもう駄目なのか、分からなくなってしまいました。
アドバイスをお願いできますでしょうか。
よろしくお願いいたします。
ヒロ さま
お問合せに気づくのが遅くなり
ご返信遅れましたこと、申し訳ございません。
CTEK充電器を使って充電しても直ぐに満充電表示になるが
直ぐに使えない状態になる
こんな感じでしょうか？
通常、CTEKの充電器は充電している充電電圧（V)と電流（A）をコンピュータが確認しながら
充電を行っているようです。
直ぐに終わるという事は、充電電流があまり流れないので満電と判断してのかと思います。
もし可能であれば、充電している時の実際の電流値を計測して確認する事です。
充電終了間際でも１A程度流れているようであれば、まだ充電可能と言う事ですし
流れない様であれば、バッテリーの方が内部劣化して受付けないと言う事になります。
ご面倒でなければ、送って頂けましたら検査・補充電もさせて頂きます。
弊社購入品に付き（無料）です。
（送料のみご負担となります。）
よろしくお願いいたします。
こんにちは。ヒロです。
今週末で車両から降ろして、充電してみました。
夕方から翌朝の充電で（約16ｈ）満充電となりました。
ご指摘いただいた内容で、夜間で充電していたため
満充電間際の電流値は図りませんでしたが、電圧は14V程度ありました。
電流値を図らないと解らないでしょうか？
もう5月連休間際なので、このまま2週間ほど様子を見るつもりですが
お送りした方が良さそうなら、発送も検討いたします。
なお、充電器側もスイッチの切り替えがうまく出来ない為
こちらも疑って居り、発送した際は充電器の点検は
出来るのかも併せて教えて頂けますでしょうか。
よろしくお願いいたします。
ヒロ さま
ご返信ありがとうございます。
１６時間補充電を行った とのこの事ですね。
電圧も１４Ｖ程度出ていれば、通常であればほぼ満充電常態かと思います。
充電電流量（Ａ）が確認できれば、確実なんですが・・・
ＣＴＥＫの充電器検査ですが、これは保証書の輸入代理店さんにお問合せ頂いた方が良いと思います。
よろしくお願いいたします。
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