フォード（ドイツ）,クーガ MOLL m3PlusK2 830-95 バッテリー販売 BWS

最初に…後述しますが購入商品選択ページで該当バッテリーが無いため適当なMOLLを選んだだけで、購入したものは【MOLL start/stop EFB 82075 75Ah 760A 315mm×175mm×175mm】です。

CX5とほぼ同サイズの欧州フォードのSUV、クーガMK2(2015年MC後の1.5Lターボ　アイドリングストップ付)に乗っています。

昨年5月の初車検時にディーラーにて新車装着と同じ純正バッテリーに替えてもらったものの、今月月初（装着から満1年3か月・走行距離＋14,000kmで）バッテリー上がりとなってしまいました。ディーラーに連絡するもこの純正バッテリーの保証期間は1年もしくは20,000kmですでに保証切れ。スペックはVARTAの590A 60AhのEFBバッテリーで税込35,200円。毎日幹線道路を往復25Kmほど走行し、アイドリングストップ機能も使っていなかったにもかかわらず上がった点、またなぜか同じエンジンを積んで200kg以上軽いフォーカスは純正でも75Ahを指定されているなど、フォードのクーガに対する60Ah指定にもだんだんと疑問を感じ、VARTAの本国のページで検索すると同じ製造元のVARTAですら市販モデルの推奨は75Ahでした。その推奨されている75Ahのアイドリングストップ用のEFBバッテリー（サイズ315mm×175mm×175mm）を探すも国内はどれも高さ190mmのものばかりで全く見つからず。※ちなみにディーラーもアフター引継ぎのPCIに事情を説明し確認していただけたのですが、クーガのメーカー指定は60Ahで間違いないとの事でした。

そんな中こちらに電話で相談した所、いろいろ寸法やスペックなども親切に相談に乗っていただき、冒頭に書きました、同サイズのMOLLのEFBバッテリーの在庫があるとの事で早速お願いしました。送料税込27,500円でした。さらに嬉しいことに保証も2年または30,000kmです。このバッテリー自体、日本では市販向けとして数が出ることが滅多にないためB.W.Sさんの販売ページにも載っておらす、いわゆる裏メニュー的バッテリーとの事でした。しっかり満充電していただき、同じ大阪府内でしたので社長が直接持ってきてくださいました。

本日9/11（金）に早速ディーラーに持ち込み装着してもらいました。本国での適合検索ではばっちり適合サイズ指定のバッテリーですが、元々の純正のものは横幅275mmで、日本でクーガにお乗りの方で他に315mm幅のバッテリーに替えた事例を国内で見る限りでは見つけられなかったので少々不安もありましたが、全く問題なく装着できました。

今回はディーラーも事情をご理解してくださって、本来持込工賃は5割増しなのですが、純正パーツ工賃そのままでしていただけましたが、仮に5割増だとしてもトータルで純正装着より5,000円程安く、また保証も2年ですから次回のバッテリー購入も是非B.W.Sさんに相談するつもりです。

私が言うのもおかしいですが、なかなか純正以外で適合バッテリーが見つからない方、ぜひB.W.Sさんに相談されるときっとゴールが見えると思います。