BNR34後期型、非寒冷地仕様車に搭載しました。
メールでのやりとりでしたが非常にスムーズで、とても安心して取引できました。
商品の評価は取り付けたばかりなので、現時点では未記入とさせていただきます。
さて、肝心の取り付け方法ですが、
タワーボードおよびタワーバーの脱着以外は普通のバッテリーと同じです。
ボディ側に寒冷地仕様のバッテリーを固定するための穴があり、
それがR−3.7Lサイズに丁度良いので全くの無加工です。
バッテリー側ですが、私の場合は非寒冷地仕様のため、
端子変更オフセットターミナルとDタイプ固定金具が必要でした。
写真では手前側だけ(奥側はボディから外れません)固定ボルトに固定金具付属のもの使いましたが、
奥側、手前側ともに純正のものが使用できると思います。(両側とも、固定金具付属のカラーは使いました)
なお、写真はタワーボードを外した状態です。(上半分が暗くて申し訳ありません)
H.N さま
ご投稿ありがとうございます。
GT-R(R34)無事取り付けできましたね!
純正が軽クラスのバッテリーですから
始動性能・容量・寿命は申し分ないと思います。
また、今回始めてB規格変換オフセットターミナルを使って
の搭載ですが、スムーズに交換できたようで「ホッ!」としています。
搭載時の注意点等も記載して頂き、交換を考えている
お客様には参考になる使用になると思います。
商品評価ですが、じっくり観察後また投稿してください。
よろしくお願いいたします。
ご投稿ありがとうございました。