三菱　Mitsubisi,チャレンジャー オプティマ バッテリー イエロートップ S-4.2L バッテリー販売 BWS

ディーラーと量販店、四駆ショップで同じバッテリーの見積もりを取りましたが、
アダプターとオフセットターミナルを付けてもこちらのお店が一番安かったので、
購入させていただきましたが、反応が素早く対応がとても良かったです。

搭載車は、三菱チャレンジャー E-K99W です。

交換に関しては、以前の車（三菱パジェロ V44W）でOPTIMAを使用していた事もあり、何の問題もなく取り付け出来ました。

【交換の注意事項】
三菱のＧＤＩエンジン搭載車はバッテリー交換後、エンジンとオートマのコンピュータの設定・学習がリセットされてしまいます。

エンジン側コンピュータは、１０分程アイドリング状態で放置（エアコン・オーディオは切）しないと設定が正しく行われません。
設定が正しく行われないと、アイドリング中にいきなりエンジンが止まったり、アクセルを踏んだ時の回転上昇がもたついたりします。

オートマ側コンピュータは、エンジン始動後ギヤをニュートラル・エアコンをHOTで最大風量 にして、３０分程放置すると学習されます。
オートマ側コンピュータは、学習させないとギアチェンジでぎくしゃくした動きになりますが、スポーツシフトを使用して自分でシフト作業する事によって学習させる事も出来ます。