フォルクスワーゲン VW ゴルフ５ バッテリー販売 BWS 2ページ

けん　さま
こんばんわ
お問合せありがとうございます。

VW・ゴルフ５トレンドラインTSIとの事ですので
排気量は1.4Lで車両型式は『ABA-1KCAX』かと思います。

使用頻度は週末の買い物程度との事で、今回初めての車検でバッテリー交換との事ですので
３年使用したのかと思います。

純正では、70Ahクラスのバッテリーが搭載されていますので対応品は以下の製品になります。
●MOLL m3 Plus K2 830-75
純正より少し高性能品になります。
http://batteriesweb.jp/MOLL_83075.htm
●VARTA SILVER Dynamic 577-400-078
純正と同じメーカーで液式バッテリーでは最高性能品になります。
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD77.htm
●MOLL AGM 810-70
AGM（ドライセル）バッテリーになり、長寿命で2倍程度あります。
http://batteriesweb.jp/MOLL_AGM81070.php

ご参考にして下さい。
ご検討よろしくお願いいたします。

Kakunzo さま
こんばんわお問合せありがとうございます。

ゴルフ? GTiの交換バッテリーですね。
VARTA ULTRAdynamicについてですが、現在輸入元から聞いている内容は2011年6月ごろに入荷するのではないか？？？　と聞いていますが、多くの場合伸びます。

それから名前が『VARTA ULTRAdynamic』から『VARTA Start-Stop Plus』へ変わります。
名前の感じからアイドリングストップ対応バッテリーになる感じです。
品番は『570 901 076』と同じでカタログ性能表記も同じですので内容の変更はなさそうです。

VARTA のHPでデザイン等確認する事が出来ます。
http://www.varta-automotive.com/index.php?id=382

現在、ULTRAdynamicに変わる同等製品はマニエッティ マレリ社製AGM 70D
MAGNETI MARELLI START AGM70D
http://batteriesweb.jp/MARELLI_AGM70.htm
こちらになりますね。
イタリア製と言う事でドイツ車をお乗りの方には敬遠される事が多いのですが、性能的にはほぼ同等と言ってよいです。　ただ、輸入開始が2月からですの日本での実績が無いのでこの辺が未知数ですね。
ちなみにゴルフ? GTI.GLi.GTXへの搭載は3･4件は有ると思います。

ご参考にして下さい。

ゴルフ乗り　さま
すいません、ご返信大変遅くなりました。

VW・ゴルフ５のバッテリー交換をご検討とのことですね。
純正では70Ahクラスのバッテリーが搭載されていますので

MOLL m3Plus K2 830-75
http://batteriesweb.jp/MOLL_83075.htm

VARTA ULTRA dynamic 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm

VARTA SILVER Dynamic 577-400-078
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD77.htm

この３機種が交換可能です。

ただ、AGMのULTRA dynamic　は春ごろの入荷となります。

ゴルフ５とAGMバッテリーの相性の件ですが、AGMのバッテリーは従来の液式バッテリーよりもより耐久性が高く、高出力なのでまったく問題はありません。
また、ゴルフ５では２年以上前に交換頂いている方も快調にお使い頂いていますので
この事からも、問題はないと考えています。

ご参考にしてください。
よろしくお願いいたします。

ど素人　さま
おはようございます。
VW　ゴルフ５の交換バッテリーですね。

まず、バッテリーの対応品から
ゴルフ５は年式と排気量の違いで２種類のバッテリーが搭載されています。
１・・・60Ahクラス　寸法横幅245mm
1600ccエンジンに搭載されている事が多いです。
MOLLm3Plus K2 830-58
http://www.batteriesweb.jp/MOLL_83058.htm
VARTA SILVER Dynamic 563-400-061
http://www.batteriesweb.jp/VARTA_SD63.htm
この2機種が対応します。

２・・・70Ahクラス　寸法横幅275mm
2000ccエンジンに搭載されている事が多いです。
MOLL m3plus K2 830-75
http://www.batteriesweb.jp/MOLL_83075.htm
VARTA SILVER Dynamic 577-400-078
http://www.batteriesweb.jp/VARTA_SD77.htm
この2機種が対応します。

1600ccで60Ahクラスが搭載されていても
バッテリー搭載ケースは70Ahと同じですので余裕があります。
このため、1クラス大きい70Ahクラスのバッテリーも無改造で搭載可能です。

バッテリー寿命について
ご指摘の通り、使い方によって変わりますが大よそ3年程度です。
交換する時の判断材料としては、やはりテスターにて診断するのが最も確実です。
BWSでも使っている「ミドトロニクス社製」バッテリーアナライザー等で診断します。
http://www.batteriesweb.jp/MIDTRONICS_BPT-200.htm
CCA(コールド・クランキング・アンペア)つまり「低温時の始動性能電流値」を計測するのですが
交換目安は　『200A以下』　であればそろそろ交換をおすすめします。

このようなアナライザーは最近では量販店・ディーラー等で持っていますので
診断をお願いしてはいかがでしょうか？

ご参考にして下さい。
よろしくお願いいたします。

こんにちは
お問合せありがとうございます。
VWゴルフ?の交換バッテリーですね。

今使っている純正品で4年しっかりお使いとの事ですので
車の使い方でバッテリーの負荷は差ほど大きいものではないと思います。

また、ゴルフ?は純正で70Ahと比較的大きなバッテリーが搭載されていますので
オプティマは若干容量が小さくおすすめできません。

さて、このような事からおすすめ順は
１・・・MOLL m3 Plus K2 830-75
http://batteriesweb.jp/MOLL_83075.htm
純正より1ランク性能アップ品です。
２・・・VARTA SILVER Dynamic 577-400-078
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD77.htm
メンテナンスフリーで長く使えるものを・・・
３・・・VARTA ULTRA dynamic 570-901-076
http://batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm
世界最高の高性能品・この車を5年以上乗る予定であればおすすめです。

この順番です。
全て在庫ございますので、本日発送可能です。
ご検討よろしくお願いいたします。

先日は早々にご回答頂きありがとうございました。
MOLL m3 Plus K2 830-75を注文させて頂きました。
注文から商品到着まで半日というスピード対応にまずびっくりでした。
届いた商品はさっそく近所のオートバックスで取り付けましたが、
さすがに４年も利用した物からの交換ですので、交換後にすぐに
車が軽く感じられるような気がしました。
ナビの電圧測定で12.7Vを示していましたので、御社のHPの
説明にある12.88Vという数値は嘘では無いなぁと実感した次第です。

yanatai　さま

こんばんわ
お問合せありがとうございます。

VW・ゴルフ?の交換バッテリーですね。
MOLLｍ３Plus K2 830-75とVARTA SILVER Dynamic 563-400-061　ずばりどちらか？

通勤等で使用頻度が高くメンテナンスが好きであれば
MOLL m3Plus K2 830-75

週末のみ等の使用頻度が少ない車であれば
VARTA SILVER Dynamic 563-400-061

お車の使い方でお選び頂ければと思います。
両方とも在庫ございます。

ご検討よろしくお願いいたします。

早速のご返信感謝いたします。毎日の通勤で使用していますので、MOLL m3Plus K2 830-75を注文させていただきます。
ありがとうございました。

バッテリー取り付け完了いたしました。
大変満足しております。ありがとうございました。
追伸　廃棄バッテリーを送らせていただきます。処分をお願いいたします。

ふじい　さま
こんばんわ
お問合せありがとうございます。

ゴルフ5GTIにオプティマ搭載希望ですね。

ゴルフ5にオプティマイエローR-3.7Lを搭載した場合
固定金具の関係でバッテリーはケースの中央に装着する事になるのですが
＋極のターミナルはＬ字に曲がっていますので、届かず装着できない場合があります。
また、週末のみのご使用で純正(70Ah)よりも小さいオプティマイエローR3.7L(54Ah)では
対応しきれず、放電する可能性があるので
オプティマはおすすめではありません。

対応品としてオプティマと同じドライセル(ＡＧＭ)バッテリーでゴルフ5に搭載可能なモデルは
VARTA ULTRA dynamic 570-901-076
http://www.batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm
が良いと思います。
重量的には、純正と変わらないか少し重いですが
充電回復能力が高いのと、フル充電時の開放電圧が高い事で
オルタネーター負荷が小さいので、車が軽く感じるかと思います。

搭載事例がございますので、参考にして下さい。
http://e-hyouka.jp/eva_list.php?No=34711898&BaseOdr=3&Ctgy=386&Odr=31&Page=1

在庫もございますので、月曜日の発送可能です。
ご検討宜しくお願いいたします。